礦用電纜單軌吊安裝時有哪些要求

電纜礦用電纜單軌吊安裝時有哪些要求

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1、電纜礦用電纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。單軌吊的滑輪采用技術(shù)，結(jié)構(gòu)新穎全理，對軌道具有雙向約束，能夠有效的防止軌道移動時接頭受卡。結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，故障率低，維修方便。

2、吊掛要求：原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根。

3、電纜礦用電纜單軌吊施工步驟：安裝軌道→安裝滑輪小車→安裝推進裝置→安裝剎車裝置→安裝乳化液軟管拖架→安裝安全鏈條→液壓調(diào)試與試運行→吊掛管線。

4、吊掛板用錨桿進行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固。巷道頂板與吊掛板配合要良好，不得有空隙。吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固，錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈（用來調(diào)節(jié)軌道高度）進行連接。

5、軌道通過吊掛鏈條與錨桿的端部連接。軌道安裝完畢后，可將滑輪小車按順序從軌道的一端插入。安裝推進裝置和剎車裝置。安裝乳化液軟管拖架和安全鏈條。礦用電纜單軌吊空試運轉(zhuǎn)正常后，即可吊掛電纜和高壓軟管。

6、軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接，上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接。調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固，對于軌道高度的調(diào)節(jié)，根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認，高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進行調(diào)節(jié)。

礦用電纜單軌吊的優(yōu)點

礦用電纜單軌吊運輸具備數(shù)字化的優(yōu)點，可充足節(jié)約運輸資源。 在斜巷中應(yīng)用的輔助運輸裝備，如卡軌車、小提升絞車、梭車等，大多數(shù)是在固定不動地址應(yīng)用，一部機器設(shè)備只有服務(wù)項目于一條巷道或巷道的一段，一個采場好幾個采煤工作面和采煤，必須布局幾臺機器設(shè)備，方能確保輔助運輸?shù)谋仨?。?yīng)用礦用電纜單軌吊運輸，各巷道中間的單軌吊路軌路線能夠根據(jù)鐵路道岔、轉(zhuǎn)彎等聯(lián)成一體，產(chǎn)生一整套單軌吊應(yīng)用系統(tǒng)，一部雙軌電力機車能夠服務(wù)項目于好幾條巷道好幾個工作臺面，還可以好幾部電力機車服務(wù)項目于一條巷道集中化開展運輸進行運輸量很大的運輸每日任務(wù)。 礦用電纜單軌吊的驅(qū)動力轉(zhuǎn)變 范疇大，運輸工作能力大 單軌吊有多種多樣驅(qū)動力的方式，驅(qū)動力可由27kN 到125kN，可運輸24噸下列的吊物，在中國的路軌運輸?shù)妮o助運輸機器設(shè)備中屬運輸工作能力較大 的。大的運輸工作能力和驅(qū)動力的特性，是較為合適在我國煤礦業(yè)的特性的。

礦用電纜單軌吊的司機室安全注意事項

礦用電纜單軌吊司機室安全注意事項:

(1)、操作前必須對機車進行安全確認，檢驗機車完好后才能開車。(2)、開車時應(yīng)掛好防護鏈。

(3)、承載輪或?qū)蜉啈?yīng)完好。(4)、嚴(yán)禁兩個司機室同時操作。

礦用電纜單軌吊蓄電池部

1、蓄電池部分結(jié)構(gòu)如圖三所示，其中3蓄電池裝置是機車總動力源，是由一組煤礦井下專1用鉛酸蓄電池串聯(lián)組合而成。蓄電池每節(jié) 2V 440AH，蓄電池采用126節(jié)，串聯(lián)電壓252V，額定容量111KWH。126節(jié)電池裝于一個專1用箱體內(nèi)，箱體頂部前后端伸出兩個吊耳，由銷軸將電池組箱體吊耳與電池大梁銷孔聯(lián)接，電池大梁再由1承載小車吊于軌道上，通過拉桿與機車聯(lián)接，實現(xiàn)隨單軌吊車在軌道上的運行。電源“ ”極和“-”極由防爆專1用插頭引出，供給防爆電控箱電源，作為礦用電纜單軌吊車的總動力源。防1爆專1用插頭是快速插拔電氣連接器，其內(nèi)部設(shè)有快速熔斷器，用以在外部回路發(fā)生短路時，保護電池不受損害。同時還配置插拔互鎖隔離開關(guān)，拉斷后才能插拔插頭。蓄電池箱體頂部兩側(cè)有快速開啟防護蓋板，打開兩側(cè)頂蓋板就會看到箱體內(nèi)部的蓄電池。