停電應(yīng)急救援裝置按結(jié)構(gòu)原理的不同，可分為以下兩大類：專用的電梯停電應(yīng)急救援裝置和不間斷電源（UPS）控制的停電應(yīng)急救援裝置。當(dāng)電梯正常工作過(guò)程中，本裝置處于休眠狀態(tài)，停電、缺相等異常情況發(fā)生而造成電梯不能正常工作，應(yīng)急裝置會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)投入工作。影響應(yīng)急裝置在國(guó)內(nèi)更廣泛地應(yīng)用的因素，包括公眾、廠家、政府等三個(gè)方面。電梯裝好后，再加裝應(yīng)急裝置，維保費(fèi)用會(huì)較高，用戶難以接受。

 當(dāng)檢測(cè)到電梯安全回路接通（如有相序繼電器，應(yīng)短接），電梯檢修/正常開(kāi)關(guān)處于正常狀態(tài)時(shí)，裝置開(kāi)始工作，進(jìn)一步檢測(cè)轎廂的位置。為了避免停電時(shí)困人，越來(lái)越多的電梯上裝上了停電應(yīng)急救援裝置。不需人為對(duì)電池進(jìn)行充放電及其他保養(yǎng)，大大提高了電池的壽命?，F(xiàn)如今的電梯停電應(yīng)急裝置體積小巧如立式的電腦主機(jī)，可配備在國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口電梯上?？刂品奖?，靈活簡(jiǎn)便的操作方式，安全可靠。

 媒體和政府加大科普宣傳力度，令公眾知道解決電梯故障問(wèn)題的應(yīng)急保護(hù)技術(shù)手段已經(jīng)出現(xiàn)，避免電梯故障時(shí)由于驚慌而出現(xiàn)非理性動(dòng)作。智能識(shí)別電梯輕載方向：機(jī)器智能主板智能識(shí)別輕載方向當(dāng)如轎廂內(nèi)人多，轎廂重量大于對(duì)重塊，順著重力向下運(yùn)行至平層開(kāi)門(mén)。當(dāng)檢測(cè)到電梯安全回路接通（如有相序繼電器，應(yīng)短接），電梯檢修/正常開(kāi)關(guān)處于正常狀態(tài)時(shí)，裝置開(kāi)始工作，進(jìn)一步檢測(cè)轎廂的位置。