十六烷值

表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)的自燃性的指標(biāo)。其大小與柴油組分的性質(zhì)有關(guān)。803（lgt50）2式中ρ20—餾分油在20℃時(shí)的密度，g/cm3。一般說(shuō)來(lái)，烷烴的十六烷值較大，芳香烴的較小，環(huán)烷烴和烯烴則介于兩者之間。將柴油樣品與用十六烷值很大的正十六烷（規(guī)定為100）和十六烷值很小的1-甲基萘（規(guī)定為0）配成的混合液在標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)中進(jìn)行比較。自燃性與樣品相等的混合液中所含正十六烷的百分?jǐn)?shù)，即為該樣品的十六烷值。

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十六烷值是指與柴油自燃性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中正十六烷的百分?jǐn)?shù)，是表示柴油 及柴油機(jī)發(fā)火性能的指標(biāo)。將柴油樣品與用十六烷值很大的正十六烷（規(guī)定為100)和十六烷值很小的1-甲基萘（規(guī)定為0)配成的混合液在標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)中進(jìn)行比較。為保證柴油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中能正常燃燒，要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動(dòng)性和粘度，良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。自 燃性與樣品相等的混合液中所含正十六烷的百分?jǐn)?shù)，即為該樣品的十六烷值。

我國(guó)現(xiàn)使用車用柴油十六烷值僅在40~45之間，而國(guó)標(biāo)GB/T 19147—2003已 將十六烷值提至49,同時(shí)柴油車的使用、生產(chǎn)數(shù)量大幅增長(zhǎng)，這均要求提高車用 ( 柴油十六烷值等指標(biāo)，才能滿足車用柴油市場(chǎng)需求。十六烷值越高，表明柴油的發(fā)火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)平穩(wěn)。柴油十六烷值改進(jìn)劑能有效提 高柴油的十六烷值。

 對(duì)各類柴油效果明顯，應(yīng)用廣泛。如在不改變柴油原煉制工藝路線的情況下，通過(guò)添加該產(chǎn)品使柴油達(dá)到新國(guó)標(biāo)中十六烷值的指標(biāo)。通常，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)增賈時(shí)，更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈賬號(hào)是ypq0910柴油準(zhǔn)備燃燒的必需時(shí)間減少，因而發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)柴油的十六烷值要求也增加。同時(shí)，本產(chǎn)品也可以間接提高柴油的收率。十六烷值是點(diǎn)火延遲的測(cè)量指標(biāo)，我國(guó)催化和焦化柴油中含有較多芳香烴特別是多環(huán)芳烴，這些柴油的十六烷值較低、燃燒性能差，燃燒后產(chǎn)生的黑煙及沉積物較多。

 使用這種柴油，會(huì)引起燃燒室的壓力急劇增長(zhǎng)、噪音加大，使啟動(dòng)性能變差，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。甲基萘的十六烷值定為零，以不同的比例混合起來(lái)，可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)燃料，并在一定結(jié)構(gòu)的單缸試驗(yàn)機(jī)上與待測(cè)柴油做對(duì)比。加入柴油十六烷值改進(jìn)劑后，在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮燃燒沖程中，該產(chǎn)品的熱分解生成物可促進(jìn)柴油的氧化燃燒，縮短著火落后階段，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比的需求及減輕柴油機(jī)的爆震。

今天和大家分享的是十六烷值，希望對(duì)您有所幫助！如果您想了解更多產(chǎn)品信息您可撥打公司電話進(jìn)行咨詢！

十六烷值改進(jìn)劑

十六烷值改進(jìn)劑是加入到柴油中，可以提高柴油十六烷值、并對(duì)其他油品性質(zhì)影響較小的一種油品添加劑。

適當(dāng)加入十六烷值改進(jìn)劑，可提高柴油的十六烷值，但不同的油品組分對(duì)添加劑的感受性不同。且各種柴油對(duì)十六烷值改進(jìn)劑的感受性與加入量并不成線性關(guān)系，而是當(dāng)加入量達(dá)到一定程度時(shí)，感受性逐步趨于零。

一般來(lái)說(shuō)，十六烷值改進(jìn)劑與柴油相比，黏度低，凝點(diǎn)低，閃點(diǎn)接近。選擇十六烷值改進(jìn)劑，除了能很好地提高柴油的十六烷值外，還必須有很好的穩(wěn)定性。

十六烷值是柴油在柴油機(jī)中燃燒時(shí)著火性質(zhì)的指標(biāo)。近年來(lái)某些國(guó)家的原油所生產(chǎn)出來(lái)的輕柴油其十六烷值逐年下降。十六烷值已成為很多煉油廠輕柴油出廠的關(guān)鍵指標(biāo)。2、HMD-十六烷值改進(jìn)劑可直接加入到柴油中，一般加入量為柴油的0。十六烷值高,說(shuō)明該燃料在柴油機(jī)中發(fā)火性能好,滯燃期短,燃燒均勻且完全,發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。但是柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對(duì)著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過(guò)高的柴油其分子量均較大,使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)均受影響,會(huì)使燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。