相比現(xiàn)款車型的保守設(shè)計(jì)，新款車型明顯大膽了許多，中網(wǎng)線條更加簡潔、干練，車標(biāo)也進(jìn)行了加大處理，與保險(xiǎn)杠形成良好呼應(yīng)，耐看了不少。

現(xiàn)款M3的燈光設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，LED日行燈采取單獨(dú)設(shè)計(jì)，很有辨識度；新款M3則采用集成式設(shè)計(jì)，除了視覺上較為簡潔外，還增加了透鏡遠(yuǎn)光和燈光高度調(diào)節(jié)功能。

新座椅設(shè)計(jì) 乘坐舒適性提升

和現(xiàn)款車型相比，新款M3的座椅是經(jīng)過升級的，無論材質(zhì)還是設(shè)計(jì)都有區(qū)別，更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，使乘坐舒適性得到了明顯提高。

從外觀上看福田時(shí)代M3是一位英氣十足的硬漢的話，走進(jìn)車內(nèi)就會發(fā)現(xiàn)，M3原來也是一位貼心的暖男。

福田時(shí)代M3采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，多達(dá)20余處人機(jī)工程優(yōu)化，改善座椅材質(zhì)幾傾斜角度，人性化中中央扶手臺，標(biāo)配液晶儀表盤、7寸多媒體播放器、電動門窗、中控鎖，帶來轎車化駕乘體驗(yàn)。

尤其是M3的中控臺設(shè)計(jì)得簡潔明了，簡單與美觀共存，多媒體播放器集成導(dǎo)航、娛樂、藍(lán)牙電話等功能，還可觸屏操作，操縱方便性好。旁邊還設(shè)有儲物格，可以放置一些小物品。左下角還設(shè)有點(diǎn)煙器，右下角設(shè)有12V充電器，較大程度上減輕長途駕駛帶來的無聊和疲倦。

卡車的保養(yǎng):曲軸箱油泥過多

卡車的保養(yǎng):曲軸箱油泥過多 發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，從而加劇發(fā)動機(jī)的磨損。 保養(yǎng)空濾清洗進(jìn)氣管道 空濾要定期保養(yǎng)，否則不僅影響動力油耗，還會加劇四配套磨損，影響發(fā)動機(jī)使用壽命。 進(jìn)氣管道是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)之一，卡友經(jīng)常行駛于灰塵較多路況區(qū)域，很容易使內(nèi)部的雜質(zhì)積累過多，導(dǎo)致進(jìn)氣管不通暢，加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。進(jìn)氣管道需定時(shí)清洗，避免走灰塵較多路面。

福田時(shí)代M3的車架采用首鋼750L剛強(qiáng)度鋼材，比其他同類產(chǎn)品的車架強(qiáng)度提高47%，同時(shí)采用了輥壓工藝，增加車輛承載能力，同時(shí)通過對座椅、噪音、減震等方面的優(yōu)化，減少駕駛疲勞，提升車輛行駛的平穩(wěn)性。

時(shí)代M3就是通過不斷的改善，適應(yīng)日益激烈的競爭，為客戶提供更安全可靠的產(chǎn)品，才能在用戶中形成良好的口碑，迅速的！