發(fā)電機組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎?

曲軸飛輪在康明斯柴油發(fā)電機組中起著重要作用。那么，對于發(fā)電機組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎？作為發(fā)電機組的使用者和擁有者，了解這些對康明斯柴油發(fā)電機組的使用來說是很有用的。柴油發(fā)電機組曲軸飛輪組的功用是將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)變成扭矩，從軸上輸出機械功，同時驅(qū)動柴油機各機構(gòu)及輔助系統(tǒng)，克服非做功沖程的阻力，還可儲存和釋放能量，使柴油機運轉(zhuǎn)平衡。它主要由曲軸、飛輪及扭轉(zhuǎn)減振器等組成。

柴油機拆卸并不難,但應(yīng)遵循一定的要求

柴油機拆卸并不難，但應(yīng)遵循一定的要求。例如在拆缸蓋螺絲時，一定要按對角從外向里逐步拆解，并分2-3次進(jìn)行。拆缸蓋螺絲時不要待一個螺絲拆完后再拆第二個，正確的方法應(yīng)是一個螺絲擰松后，再擰第二個，逐個依次來回拆卸。

(1)雙頭螺絲的拆卸。在拆卸時可用雙螺母進(jìn)行法，一般情況下可不用拆卸。(2)銹螺母的拆卸。對于生銹的螺母，可采用先緊后松的方法進(jìn)行拆卸，也可用噴燈把螺母均勻加熱后再進(jìn)行拆卸。(3)過盈配合件的拆卸。一般用工具進(jìn)行拆卸。

柴油發(fā)電機作用是什么?

很多人都知道，電瓶（也叫“蓄電池”）是柴油發(fā)電機重要組成部分之一，那么它的具體作用是什么呢？本篇為大家簡單說明下。

作用一：蓄電池主要用來起動柴油發(fā)電機的柴油機，在柴油機的側(cè)邊有一個或多個啟動馬達(dá)（電機）采用直流24V電（一些小型柴油發(fā)電機組會用直流12v）來驅(qū)動起動馬達(dá)使其發(fā)電機組啟動。

作用二：用來監(jiān)視市電（市電即我們所說的工頻交流電（AC），的常用交流電工頻頻率有50Hz（赫茲）與60Hz（赫茲）兩種，民用交流電壓分布由100V至380V不等，國內(nèi)機房一般引入三相380V）和柴油機起動前柴油、機油、冷卻液等條件是否符合起動要求。

作用三：用來勵磁（有些型號的柴油機充電發(fā)電機起動后需要勵磁）。

燃油發(fā)動機轉(zhuǎn)速和同步發(fā)電機輸出電壓的自動調(diào)節(jié)功能

根據(jù)當(dāng)時的技術(shù)和生產(chǎn)水平,按照機組的結(jié)構(gòu)形式、控制方式和保護(hù)功能等將油機(機、柴油機等)發(fā)電機組分為三種類型;基本型機組指由燃油(、柴油等)內(nèi)燃機(發(fā)動機)、同步發(fā)電機和控制屏(柜)按一定的技術(shù)條件整合構(gòu)成的機組,具有發(fā)動機轉(zhuǎn)速和同步發(fā)電機輸出電壓的自動調(diào)節(jié)功能。自動化機組在基本型機組的基礎(chǔ)上增加了自動控制裝置。市電突然中斷時能自動起動、自動切換送電,市電恢復(fù)后又能自動關(guān)機。燃油發(fā)動機在機油(潤滑油)壓力過低、油溫或冷卻液溫度過高時可自動報警。主軸轉(zhuǎn)速而又不能調(diào)節(jié)時,應(yīng)自動停機保護(hù)機組。