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發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 11:34  
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充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車(chē)輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車(chē)車(chē)尾應(yīng)保持足夠的間隔,該間隔不宜小于1m。按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能;應(yīng)具有阻燃功能;交流充電樁應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;

充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整;上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;

電車(chē)充電的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),不要整夜給電動(dòng)車(chē)充電,一般情況下,給電車(chē)充電至多8小時(shí)就能完全充滿,長(zhǎng)時(shí)間充電反而降低電池性能。充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車(chē)輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車(chē)車(chē)尾應(yīng)保持足夠的間隔,該間隔不宜小于1m。按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。

普通充電。汽車(chē)充電設(shè)備的普通充電也就是交流充點(diǎn)樁以慢充的方式充電,它固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)之外,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源,交流充電設(shè)備只是提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,因此常常需要同時(shí)連接車(chē)載充電機(jī)進(jìn)行結(jié)合充電,此種汽車(chē)充電設(shè)備其實(shí)起到了控制電源的控制??焖俪潆姟F?chē)充電設(shè)備的快速充電屬于直流充電樁,其設(shè)備是固定安裝在汽車(chē)外并直接與交流電網(wǎng)連接,充電設(shè)備輸入的電壓采用的是三相四線形式的,輸出的頻率可調(diào),這種經(jīng)過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)可直接的為汽車(chē)直接輸入電源的方式能夠調(diào)整電壓和電流范圍,實(shí)現(xiàn)快速充滿電的要求。
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