翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)能有效保護(hù)車(chē)廂

翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)有超高的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護(hù)車(chē)廂。這種襯板還有他的一項(xiàng)重要的性能：自潤(rùn)性，它能夠使車(chē)廂潤(rùn)滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，能順利的從車(chē)廂內(nèi)傾倒下來(lái)，大大提高工程車(chē)廂的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯uhmwpe有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤(rùn)滑性?xún)?yōu)異。表1為uhmwpe與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。

翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)安裝注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)1、翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)厚度 為3-6mm可用自攻絲（也稱(chēng)燕尾絲）直接安裝；如果鋼板過(guò)厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車(chē)廂滑板。

注意事項(xiàng)2、螺栓密度?；逅闹芎蛯?duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。

一般說(shuō)來(lái)，自卸車(chē)安裝翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)后可有效防止含水量大的泥土粘在車(chē)廂底部，明顯提高卸車(chē)效率。這樣就不會(huì)因?yàn)樾盾?chē)不干凈而往返都拉著一兩立方甚至更多土方做無(wú)用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車(chē)?yán)щy而引發(fā)工程車(chē)側(cè)翻的危險(xiǎn)。

翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)的性能到底怎么樣？

翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)的抗沖擊性：這種用超高分子聚乙烯材料制成的自卸車(chē)車(chē)廂滑板無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障系統(tǒng)。

翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)是采用超高分子量聚乙烯板制造而成，具有極強(qiáng)的不粘功能，在塑料中僅次于聚四氟乙烯，又具有耐磨損、抗沖擊、抗腐蝕等九大常用性能，是理想的運(yùn)輸設(shè)備襯板材料。

關(guān)于車(chē)廂應(yīng)用翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)不粘物料的真相：

翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)是一款可以給用戶帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益的板材，它具有非常優(yōu)越的眾多性能，利用車(chē)廂滑板特殊的不粘性、自潤(rùn)滑性、吸水率低，可以解決車(chē)廂粘結(jié)、不下料問(wèn)題。利用車(chē)廂滑板優(yōu)異的耐磨性能、摩擦系數(shù)低，可以解決車(chē)廂磨損、易壞問(wèn)題。利用翻斗車(chē)車(chē)斗滑板技術(shù)參數(shù)良好的耐腐蝕性、耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)，車(chē)廂腐蝕、掛料問(wèn)題。利用車(chē)廂滑板較高的抗沖擊性能、耐沖擊性車(chē)廂變形、破損問(wèn)題。安裝車(chē)廂滑板后，可以卸干凈車(chē)廂，不用清理，可大大提高工作效率，縮短卸車(chē)時(shí)間，車(chē)廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈，或物料粘連車(chē)廂板的現(xiàn)象。而且不粘土效果，就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉，只要輕輕一倒就會(huì)很干凈。