一、空壓機壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整

壓力調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)設(shè)備加卸載壓力的，一般廠家在出廠前設(shè)置好，不需要用戶另外設(shè)置。卸載壓力下面的調(diào)節(jié)螺栓來進行調(diào)整，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。

壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調(diào)整，逆時針旋轉(zhuǎn)，空壓機壓差值減少，順時針旋轉(zhuǎn)，壓差值增加。z小壓差值推薦為0.06MPa，調(diào)整范圍為0.06~0.25MPa。

二、冷卻器

永磁變頻空壓機冷卻器的管子內(nèi)、外表面要及時清灰留意保持其清潔干凈，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。

螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設(shè)備故障，會造成設(shè)備損壞導(dǎo)致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因，就能快速解決此類故障，減少企業(yè)損失。下面總結(jié)了螺桿空壓機機頭卡死的原因:

(1)空壓機軸承老化，磨損嚴(yán)重

空壓機機頭使用壽命就是軸承的使用壽命，機組軸承對空壓機機頭使用壽命有著重要的影響?？諌簷C長時間運轉(zhuǎn)過程中，機頭大小軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限值后，就會導(dǎo)致螺桿的軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化，就可能發(fā)生螺桿空壓機機頭卡死故障。

防范措施:定期對空壓機機組進行檢修維護保養(yǎng)，在維護保養(yǎng)過程中需要對軸承進行檢測。檢查軸承的游隙，有無晃動、磨損，如發(fā)現(xiàn)軸承晃動、磨損等異常情況，應(yīng)及時更換軸承。

(2)空壓機在運行過程中供油不足、油位過低，會導(dǎo)致機頭缺油卡死空壓機機組供油不足、油位過低，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞、泄漏，會導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴(yán)重磨損以及螺桿空壓機機頭卡死等現(xiàn)象。

空壓機是由大大小小配件組成，其中有一部分配件需要我們清楚掌握其名稱和作用。因為保養(yǎng)時經(jīng)常會涉及到這部分配件。下面就來介紹下空壓機常見配件名稱及作用。

一、空氣過濾器

在空壓機系統(tǒng)中，空氣過濾器是必須要說的。它是空壓機的道保護層，濾除壓縮空氣中的粉塵雜質(zhì)等顆粒物，起到保護空壓機和其他配件安全的作用。

二、安全閥

安全閥是空壓機系統(tǒng)中的一種安全保護裝置，長處于關(guān)閉狀態(tài)，而當(dāng)系統(tǒng)壓力升高超過規(guī)定數(shù)值時它會自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來減低系統(tǒng)壓力防止壓力過高對設(shè)備產(chǎn)生損害。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和空調(diào)、太陽能管道上，作用是控制壓力不超過規(guī)定值，保護設(shè)備。

三、油氣分離器

油氣分離器主要作用是是分離壓縮氣體和潤滑油，保證壓縮氣體的清潔。作為油氣進入空壓機的吸入口；其次是當(dāng)混氣液體進入空壓機之前，通過分離器把游離氣體從空氣中分離出來以達到保護空壓機系統(tǒng)的目的。

上文介紹了空壓機常見配件名稱及作用，通過上文介紹相信大家對這幾個配件都有所了解了，清楚配件名稱作用外，平時工作中也要注意按時保養(yǎng)維護這類易損件