膜結(jié)構(gòu)襄陽(yáng)定制廠家分享單層鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題:安全生產(chǎn)是要素，襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)廠家達(dá)旺提醒大家在生產(chǎn)中一定要注意安全，襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)價(jià)格,襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)定制就到達(dá)旺。今天就跟著小編一起看一下膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中要注意的安全事項(xiàng)。

柱基標(biāo)高調(diào)整，建議采用螺栓微調(diào)方法，重點(diǎn)保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值。鋼柱、吊車梁、鋼屋架的垂偏值，在允許偏差以內(nèi)。

現(xiàn)場(chǎng)用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等的規(guī)定，電工需持證上崗。起重機(jī)的行駛道路必須堅(jiān)實(shí)可靠，起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個(gè)履帶板一高一低。

 嚴(yán)禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿負(fù)荷行駛，構(gòu)件擺動(dòng)越大，超負(fù)荷就越多，越可能發(fā)生事故。雙機(jī)抬吊，各起重機(jī)荷載不允許大于額定起重能力的80%。

 吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，密切配合。

在沒(méi)有經(jīng)過(guò)許可的情況下，不要對(duì)它的上面進(jìn)行牽拉，也不要將重物及物品掛在它的上面。

在使用了一定的時(shí)期之后，要對(duì)它進(jìn)行合理的護(hù)理，如果有脫漆的現(xiàn)象的話，可以在它的表面進(jìn)行重新刷漆，還需要對(duì)它的表面來(lái)進(jìn)行清洗。

現(xiàn)代建筑環(huán)境是現(xiàn)代城市的一個(gè)很重要的表現(xiàn)，它具有耐久、高強(qiáng)、防火、自潔等特性，可以很充分地利用陽(yáng)光、空氣等各種環(huán)境特點(diǎn)，來(lái)建筑語(yǔ)言特征很好地表現(xiàn)出來(lái)，它的膜體是很有張力的。

膜結(jié)構(gòu)車棚工程竣工后1年，檢查膜結(jié)構(gòu)車棚是否處于正常工作狀態(tài)內(nèi)，檢查內(nèi)容包括：膜面有無(wú)較大變形，膜面能否因預(yù)張力損失而松弛，膜面能否部分撕裂，膜材涂層能否剝離，銜接件能否松動(dòng)等。

如遇到膜面有較大變形、膜面因預(yù)張力損失而松弛等狀況，制定二次張拉計(jì)劃并及時(shí)施行。

如遇膜結(jié)構(gòu)部分撕裂、膜材涂層剝離的狀況應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。如遇銜接件松動(dòng)的狀況，及時(shí)擰緊或加固。