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發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 15:19  
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現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益增加,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來(lái)越高。當(dāng)工作站需要數(shù)據(jù)時(shí),由服務(wù)器將命令發(fā)送給網(wǎng)絡(luò)管理器,由網(wǎng)絡(luò)管理器提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿,重要的一點(diǎn)就是由于近期停車(chē)場(chǎng)砸車(chē)事故頻繁發(fā)生,所以道閘一定要具有多重防砸車(chē)功能?,F(xiàn)在很多用戶(hù)不了解道閘的一些功能,就一味的想辦法提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的通行速度,要求供應(yīng)商安裝快速道閘。
現(xiàn)如今,大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了智能化,簡(jiǎn)易型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),這款就是我們所說(shuō)的為早的一款設(shè)備,它主要有管理車(chē)輛出入的卡片讀寫(xiě)設(shè)備、道閘、車(chē)輛檢測(cè)器以及后臺(tái)管理設(shè)備,這款設(shè)備不具備圖像對(duì)比、自動(dòng)收(發(fā))卡以及對(duì)講功能,對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理,易導(dǎo)致臨時(shí)卡片丟失,同時(shí)對(duì)臨時(shí)車(chē)的安全性有一定的隱患。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用多種先進(jìn)技術(shù),如智能卡技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)等,可以實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人化管理,提高管理效率,降低人工成本。
地下停車(chē)場(chǎng)照明現(xiàn)狀;目前,很多建筑都建有地下停車(chē)場(chǎng),由于這些停車(chē)場(chǎng)面積大、光線(xiàn)差,車(chē)輛經(jīng)常出入,很難實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制,而需要大量的照明設(shè)備長(zhǎng)期照明。而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性,也就是無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)就進(jìn)行了自動(dòng)登記車(chē)牌和時(shí)間信息,在外部車(chē)輛較多的情況下能大幅提高效率。目前大部分的地下車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)都采用的是T8熒光燈等能耗較高的光源,不僅造成巨大的能源浪費(fèi),造成極強(qiáng)的光污染,也給物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。