淺談吊車(chē)出租過(guò)程安全控制

     1.查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。

　　2.查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù)，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開(kāi)或舉行辦理。

　　3.設(shè)備吊點(diǎn)、鋼絲繩接一級(jí)處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn)，有協(xié)助小型吊車(chē)的應(yīng)合理布置吊點(diǎn)。

　　4.督促施工方在吊裝前對(duì)安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會(huì)同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn)，在各吊裝職能人員安全查抄確認(rèn)后方可試吊。

　　5.試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車(chē)負(fù)荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車(chē)、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項(xiàng)條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6.設(shè)備吊裝過(guò)程中，管理、指揮、作業(yè)各類(lèi)人員應(yīng)死守各自職責(zé)，緊密合營(yíng)，安全管理工程師應(yīng)實(shí)施全過(guò)程旁站管理。

    作為吊車(chē)出租和設(shè)備搬運(yùn)公司的使用單位，除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程外，還應(yīng)重視其保養(yǎng)和維護(hù)，在設(shè)備為生產(chǎn)制造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要把部分資金投入到機(jī)械的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去，定期保養(yǎng)，及時(shí)維修。

      定期維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

      液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，替換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、 過(guò)載保護(hù)、 保護(hù)裝置是否牢靠。 通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車(chē)械的泄漏、 壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀(guān)測(cè)對(duì)機(jī)械的結(jié) 構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀(guān)檢測(cè)，了解掌握整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查明確異?，F(xiàn)象的故障源。由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目， 主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試裝置靈敏牢靠性，聽(tīng)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。

吊車(chē)正常使用階段的故障特點(diǎn)　　吊車(chē)走合期結(jié)束后，進(jìn)人正常使用階段。吊車(chē)在這個(gè)階段內(nèi)運(yùn)行，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是隨機(jī)性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護(hù)或檢查中不易發(fā)現(xiàn))，所以故障率很低，曲線(xiàn)平緩微升。如果吊車(chē)在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。