氛圍是營(yíng)造“破舊立新”環(huán)境，形成“勇于”文化的保障。

　　有些是對(duì)原有水平的提升，有些是對(duì)傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)甚至是顛覆，因此可能會(huì)受到傳統(tǒng)的沖擊，使從事顛覆性的項(xiàng)目處在一個(gè)不太理想的環(huán)境中。

　　一些投入較大的項(xiàng)目，新舊觀念的碰撞會(huì)顯得非常激烈。因?yàn)槠髽I(yè)是要追求利潤(rùn)的，利潤(rùn)從何而來(lái)？靠的是產(chǎn)品較高的附加值和較低的成本。產(chǎn)品的附加值和競(jìng)爭(zhēng)力從何而來(lái)？靠的是科技?？萍嫉囊淮箨P(guān)鍵是要有足夠的研發(fā)投入。但從企業(yè)的角度出發(fā)，投入必須以盈利為目的，且獲益的時(shí)間越短越好，“今天”投入，“明天”就獲益。

《中國(guó)冶金報(bào)》記者：今年，全國(guó)低碳日的主題為“綠色低碳，小康”。請(qǐng)您介紹一下，鋼鐵工業(yè)在推進(jìn)碳減排方面還需做哪些努力？

　　鋼協(xié)節(jié)能負(fù)責(zé)人：工業(yè)碳排放主要來(lái)自生產(chǎn)中的化石燃料燃燒，因此，中國(guó)一些地區(qū)大多采取控煤政策。其實(shí)，鋼鐵生產(chǎn)所用焦炭主要用于還原反應(yīng)，歐洲一些國(guó)家將其視為還原劑而非燃料。當(dāng)然，從節(jié)能低碳角度考慮，中國(guó)鋼鐵仍需進(jìn)一步減少煤炭消耗。我國(guó)鋼企先進(jìn)適用的節(jié)煤減排技術(shù)普及率都已相當(dāng)高了，因此，從國(guó)家鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略角度出發(fā)，推進(jìn)低碳冶金技術(shù)突破勢(shì)在必行。

　今年下半年，鋼材市場(chǎng)在成本有支撐、庫(kù)存保持下降的情況下，依然值得期待。從成本來(lái)看，前幾日鐵礦石市場(chǎng)情緒漸濃，鐵礦石價(jià)格隨之上漲。我認(rèn)為，短期內(nèi)，鐵礦石價(jià)格下行空間有限。此外，南方已經(jīng)進(jìn)入臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，臺(tái)風(fēng)過(guò)境將對(duì)鐵礦石的到港、疏港等造成較大影響，可能會(huì)形成短期的鐵礦石供需錯(cuò)配、供給偏緊等情況，進(jìn)而導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格走強(qiáng)，促使鋼材成本進(jìn)一步提高。

　不得不提的是近期的粗鋼產(chǎn)量上升速度。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年5月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2301.76萬(wàn)噸，較上月同期增加了291.72萬(wàn)噸，增幅為14.5%；平均日產(chǎn)粗鋼209.25萬(wàn)噸，較歷史峰值的210.5萬(wàn)噸僅相差1.25萬(wàn)噸。并且從4月上旬開(kāi)始，重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量旬報(bào)已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)了6旬的增長(zhǎng)，粗鋼日均產(chǎn)量累計(jì)上漲了26.6萬(wàn)噸，增幅達(dá)到了14.56%，可見(jiàn)產(chǎn)量上升的速度非常之快，這對(duì)于后期鋼價(jià)將形成較大的壓力。