抽真空系統(tǒng)介紹

抽真空系統(tǒng)由抽氣管道、截止閥和凝汽器抽真空設備組成。國外該系統(tǒng)多采用射汽抽氣器。在汽輪機啟動時用輔助抽氣器，以達到在規(guī)定時段內(nèi)(如30min)適應汽輪機啟動的要求。在汽輪機正常運行時，采用出力較小的主抽氣器，以維持排汽系統(tǒng)的真空。國內(nèi)直接空冷機組多采用水環(huán)式真空泵，每臺機組設三臺100%容量的真空泵，機組啟動時三臺泵全部投入。機組正常運行時，則保持一到二臺泵運行。抽真空系統(tǒng)中設有真空破壞閥門，當需要破壞系統(tǒng)真空時，可開啟真空破壞閥。

為什么中央空調(diào)安裝時需要抽真空？                

抽真空時，盡量另備用真空泵，真空泵是真空度較高的抽氣機，它適合用于各種形式的制冷裝置，還可以用壓縮機把大量空氣抽走，再用真空泵把剩余氣體抽干凈，但是要注意不可用全封閉式壓縮機進行系統(tǒng)的抽真空，否則會造成壓縮機的損壞。

1、將真空泵壓力計和真空泵用 耐壓橡膠管連接到機組的制冷劑充灌閥上，必要時也可以利用抽氣回收裝置接入接頭。在接入真空壓力計和真空泵以前，機組系統(tǒng)內(nèi)不得有制冷劑。系統(tǒng)中的潤滑油盡量先加入油箱或曲軸箱中，系統(tǒng)中的閥門全部開啟，而且大氣相通的閥門應處于關閉狀態(tài)，裝好低壓側安全閥片膜。

2、 起動真空泵，分數(shù)次進行抽真空，以使系統(tǒng)內(nèi)部壓力均與下降，根據(jù)各種機組不同的抽真空試驗要求，抽至規(guī)定的真空度。

3、 機組系統(tǒng)保持真空狀態(tài)1-2H，如果壓力有所回升，再起動真空泵重抽，使真空度下降到原已達到的真空水平的。反復幾次可以抽出的殘存在機組內(nèi)的氣體和水分。待真空度穩(wěn)定后，可關閉真空泵和機組接管上的截止閥，并記錄其真空值。如果經(jīng)過多次反復操作，壓力依然回升，可以判斷機組系統(tǒng)某處存在泄漏或系統(tǒng)內(nèi)有水分。

抽真空系統(tǒng)

分離出來的水與來自水位調(diào)節(jié)器的補充水一起進入冷卻器；冷卻后的工作水，一路經(jīng)孔板噴入真空泵吸氣管，使即將進入真空泵的氣體中可冷凝部分冷凝下來，以提高真空泵的抽吸能力；另一路水直接進入泵體，作為工作水的補充水，使水環(huán)保持穩(wěn)定而不超溫。冷卻器的冷卻水一般可直接取自工業(yè)冷卻水進口，出水接入工業(yè)冷卻水出口。

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抽真空機組,包括機架,所述機架內(nèi)的底層襯板上設有前級泵和旋片泵,所述機架內(nèi)的上層襯板上設有連通于旋片泵的羅茨泵,所述羅茨泵左側設有柜體,是否能保持有利的真空，是衡量抽真空設備運行好壞的一個標準，對汽輪機的安全性和經(jīng)濟性有很大的影響。凝汽設備在運行中，如果真空系統(tǒng)不嚴密就會漏入空氣，使真空降低。同時使空氣的分壓力增加，由于空氣的溶解度與其分壓力成正比

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