蝸輪、蝸桿傳動的技術(shù)要求和技術(shù)檢測

為了保證蝸輪、蝸桿傳動中的正確嚙合狀態(tài)，達(dá)到傳動目的，對其要求是：

①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直；

②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對稱中心平面內(nèi)；

③蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確；

④有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙；

⑤有正確的接觸斑點(diǎn)。

為了保證蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求，新裝或大修時，應(yīng)對蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查。一般修理時可不作檢查。

檢查方法如圖（1）所示，檢查時分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉(zhuǎn)芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長度內(nèi)的垂直度誤差值。

絲桿升降機(jī)是否都是防轉(zhuǎn)的?

        一般來說I型升降機(jī),在沒有放旋轉(zhuǎn)的情況下,絲桿是邊旋轉(zhuǎn)邊上升或者下降.對于整體平臺來說,絲桿的旋轉(zhuǎn)是不需要的.所以一些客戶在選型時,刻意把防旋轉(zhuǎn)加進(jìn)去了.

 對于客戶這樣的選擇,我們能理解,但對于升降平臺的絲桿升降機(jī)來說,絲桿升降機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),做防旋轉(zhuǎn)確實(shí)是多余的.首先,三點(diǎn)就可以確定一個平臺,現(xiàn)在是點(diǎn),肯定可以定一個平臺; 其次,I型升降機(jī)用法蘭和設(shè)備連接后,法蘭本身就被平臺固定.在四點(diǎn)都被固定的前提下,升降機(jī)只能上升下降,是不可能旋轉(zhuǎn)的; 最后,如果做防旋轉(zhuǎn)后,對調(diào)節(jié)四點(diǎn)的相同高度也很不方便,需要加手輪調(diào)節(jié)蝸桿才行.

        綜上所述,做升降平臺時,硬齒面減速機(jī),絲桿升降機(jī)不建議用防旋轉(zhuǎn)型,只需要配普通的標(biāo)準(zhǔn)件就可以了. 

蝸輪絲桿升降機(jī)使用過程中抖動原因及處理方法

   蝸輪絲杠升降機(jī)升降傳動過程中出現(xiàn)的抖動、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題： 

1、蝸輪絲杠升降機(jī)在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法：蝸輪絲杠升降機(jī)在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過緊，以及安裝的不同心問題。

2、絲杠升降機(jī)使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法： 蝸輪絲杠升降機(jī)運(yùn)作過程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖俳z杠升降機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問題。

 3、絲杠升降機(jī)出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法： 絲杠升降機(jī)正常工作狀態(tài)下溫度不得超過45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查，一般出現(xiàn)這種問題的原因?yàn)檫x用此噸位的絲杠升降機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪絲杠升降機(jī)為黃油潤滑絲杠升降機(jī)蝸桿軸轉(zhuǎn)速不得超過1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否絲杠升降機(jī)缺油現(xiàn)象。蝸輪絲杠升降機(jī)的承載能力為2.5噸-120噸，絲杠升降機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)為體積小重量輕安裝方便配套形式多可靠性高使用壽命長等眾多優(yōu)點(diǎn)，絲杠升降機(jī)具有起重、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)、拉伸等，蝸輪絲杠升降機(jī)可單臺使用也可多臺組合聯(lián)動，可按一定程序的控制起升、推進(jìn)可手動也可電動。絲杠升降機(jī)提升速度為2.7m/min，絲杠升降機(jī)有自鎖優(yōu)點(diǎn)。電動推桿能夠依據(jù)不同的使用負(fù)荷而設(shè)計(jì)不同推力的電動推桿，一般其推力可達(dá)6000N，空載運(yùn)行速度為4mm~35mm/s,電動推桿以24V/12V。

升降機(jī)在使用中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象

      螺旋絲桿升降機(jī)在使用過程中加大載荷后出現(xiàn)的抖動情況，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員研究總結(jié)了以下五點(diǎn)：

　　一、螺旋絲桿升降機(jī)的螺距不均勻;

　　二、螺旋絲桿升降機(jī)蝸桿分頭不均勻;

　　三、在供貨方購買到了劣質(zhì)軸承(材質(zhì).型號不合格)，平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo);

　　四、滾珠絲桿的上下防護(hù)套配合過緊;

　　五、初始安裝時，絲桿升降機(jī)與配套電機(jī)不同心。