金華萬超鏈傳動有限公司是專業(yè)制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農(nóng)機鏈條，鏈傳動系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，

萬超與您分享鏈條聯(lián)軸器，是由一段雙排鏈條和一對聯(lián)軸器鏈輪組成，通過鏈條來聯(lián)接和拆卸。如果安裝不上的話，這個和聯(lián)軸器的型號還是有關(guān)系的，不同種類的聯(lián)軸器鏈條安裝方法都有不同的地方，具體還是要看裝配圖和裝配說明的。不過通常情況下，可以用鏈板、鏈銷、滾子等件組裝后用軸用擋圈卡簧固定，使用的工具為卡簧鉗。

萬超與您分享輸送鏈條的設(shè)計計算內(nèi)容

1、輸送鏈條屬于嚙合傳動，能獲得準確的平均傳動比，又能實現(xiàn)較大中心距的傳動。由于剛性鏈節(jié)在鏈較上呈多邊形分布，引起瞬時傳動比周期性變化和嚙合時的沖擊，因而其傳動平穩(wěn)性差。

2、輸送鏈條運動不均勻及剛性鏈節(jié)嚙入鏈輪齒間時引起的沖擊，必然要引起動載荷。當鏈嚙入鏈輪齒間時，就會形成不斷的沖擊、振動和噪聲，這種現(xiàn)象稱為'多邊形效應(yīng)'。鏈的節(jié)距越大，鏈輪轉(zhuǎn)速越高，'多邊形效應(yīng)'就越嚴重。在設(shè)計時，必須對鏈速加以限制。此外，選取小節(jié)距的鏈條，也有利于降低鏈傳動的運動不均勻性及動載荷。

3、輸送鏈條的設(shè)計計算通常是根據(jù)所傳遞的功率P、工作條件、鏈輪轉(zhuǎn)速n1、n2等，選定鏈輪齒數(shù)z1、z2，確定鏈的斬草除根距、列數(shù)、傳動中心距、鏈輪結(jié)構(gòu)、材料、潤滑方式等。

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萬超與您分享傳動鏈條生銹了是怎么回事

在正常情況下，傳動鏈條還是比較難生銹的，但是如果在使用的過程中發(fā)生銹蝕的話，往往有一些特殊的原因，這里小編就給大家介紹一下。

1、沒有嚴格按照防銹蝕的操作步驟

沒有嚴格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求，對加工過程中的傳動鏈條零件和裝配后的鏈條成品進行防銹處理。如鏈條接觸有腐蝕性的液體或氣體等。

2、潤滑劑質(zhì)量不過關(guān)

企業(yè)平時使用潤滑劑、清洗劑是產(chǎn)品，不能保護鏈條的安全，甚至含有對傳動鏈條有害的雜質(zhì)，因此要選擇質(zhì)量過關(guān)，有牌子的產(chǎn)品，避免造成不可挽回的結(jié)果。

3、鏈條本身的質(zhì)量問題

有寫廠家為了節(jié)約成本，選擇了價格相對比較便宜的原材料，導(dǎo)致傳動鏈條在一開始的品質(zhì)上就不行，難免會被銹蝕。

4、使用環(huán)境有問題

企業(yè)將傳動鏈條用于比較潮濕或者酸堿性較強的環(huán)境，這很有可能會使得傳動鏈條出現(xiàn)銹蝕。