珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。試驗(yàn)時(shí)，使用汽車底盤測(cè)功機(jī)模擬汽車的行駛阻力（與一定的計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法相結(jié)合），可以測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)功率，汽車加速性能以及爬坡性能，能解決發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的合理匹配問題，并且可以進(jìn)行油耗試驗(yàn)。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。

變速箱在立即檔(針對(duì)轎車能用比立即檔低一期做為檢測(cè)擋位)。某些車系使用說(shuō)明得出了更快時(shí)速,與按柴油發(fā)動(dòng)機(jī)額定值轉(zhuǎn)速比測(cè)算出的時(shí)速基本相同。特別注意的是,檢驗(yàn)小車主動(dòng)率時(shí),小車必須要?dú)v經(jīng)充足的磨合期,以防毀壞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。升降平臺(tái)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。在通常狀況下,不采用功率檢測(cè),而選擇常見時(shí)速,例如,載貨汽車采用50km/h,小汽車采用80krn/h,節(jié)氣門開全,檢測(cè)主動(dòng)輪的功率。檢驗(yàn)結(jié)果的分辨規(guī)范,能用前邊敘述的方式算出。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。1．被檢車輛準(zhǔn)備(1)檢查輪胎花紋深度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、調(diào)整好車輛的輪胎氣壓。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備選用散熱器風(fēng)扇勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電磁線圈開展熱管散熱，因?yàn)樯崞黠L(fēng)扇與電機(jī)轉(zhuǎn)子為一體化，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，散熱器風(fēng)扇本身將耗費(fèi)必須的驅(qū)動(dòng)器輸出功率，且與電機(jī)轉(zhuǎn)子速率的三次方正比，因而，當(dāng)汽車底盤測(cè)功機(jī)安裝有風(fēng)冷式電渦旋輸出功率消化吸收設(shè)備時(shí)，務(wù)必得出電扇耗費(fèi)輸出功率與電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比（或時(shí)速）的數(shù)學(xué)分析模型，便于記入汽車底盤功率中

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

耗油量檢測(cè)該耗油量檢測(cè)為等速耗油量檢測(cè)，且務(wù)必相對(duì)性耗油量計(jì)和本機(jī)械設(shè)備相互配合運(yùn)用，耗油量檢測(cè)需挑選檢測(cè)時(shí)速和載入負(fù)荷（綜合性摩擦阻力）。

12）檢測(cè)開展系統(tǒng)入錄和測(cè)試報(bào)告挑選后，系統(tǒng)軟件將根據(jù)挑選的測(cè)試報(bào)告自動(dòng)依次進(jìn)行檢測(cè)。

引車員按照LED屏提示命令依次進(jìn)行操作相互配合。 

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。③用兩個(gè)擋輪安裝在被檢車輛的左右兩側(cè),防止汽車在檢測(cè)中產(chǎn)生側(cè)滑而沖出去④為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,將一臺(tái)冷卻風(fēng)扇置于被檢汽車前方約0。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

S氣襄系統(tǒng)軟件的功能 當(dāng)小車產(chǎn)生撞擊時(shí)，小車與小車或小車與路障中間的撞擊稱之為一回撞擊。一部分地市的檢測(cè)線仍然是早期的半自動(dòng)檢測(cè)線，甚至部分地區(qū)仍然采用人工方法進(jìn)行檢驗(yàn)。一回撞擊后，小車時(shí)速將大幅度轉(zhuǎn)變，司機(jī)和乘客就會(huì)遭受慣性力矩的功效而往前健身運(yùn)動(dòng)，并與車?yán)锏钠嚪较虮P、汽車擋風(fēng)玻璃或儀表臺(tái)等預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)生撞擊，這類撞擊稱之為再次撞擊。