通風管道安裝程序

（1）風管組裝：當風管較短時，可一次在地面組裝而成，當風管較長時，可視安裝場地的情況，在地面分段組裝。組裝時應盡量調(diào)整風道的中心度和水平度，避免風管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風道不宜超過10m.

　　組裝時，墊片應墊平，法蘭螺栓應均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。

（2）風管就位：風管就位前應檢查全部支架的水乎度和標高、檢查支架的牢固程度，風管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當風管斷面較大且管段較長時，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風道就位，一般多采用將風道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風道支架上的方法。1、核對材料和規(guī)格是否符合設(shè)計要求，材質(zhì)證明和合格證是否齊全，有開裂縮孔、起皺、分層等缺陷，應拒絕使用。腳手架應沿其風道長度方向搭設(shè)，高度和位置應適合施工操作，吊裝順序應先干管后支、立管，

　　吊起時，吊點應牢固，兩吊點應均勻受力。垂直風管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風管保證垂直度要求。

（3）風道調(diào)直：就位在支架上的風道，應撥正位置，調(diào)整風道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。

用通風方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點或整個車間把不符合衛(wèi)生標準的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風，把后者稱為進風。如果只對局部地點進行排風或送風，即局部通風；如果對整個車間進行排風或送風，則為通風。通常，按通風系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風分為局部通風、通風和事故通風。局部通風系統(tǒng)又分為局部進風和局部排風兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。對風管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡易腳手架即可。

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通風管道制作安裝細則

1、 在道密閉閥門至工程口部的管道與配件，應采用厚2-3mm的鋼板焊接制作,其焊縫應飽滿、均勻、嚴密?！　?/span>

2、染毒區(qū)的通風管道應采用焊接連接。通風管道與密閉閥門應采用帶密閉槽的法蘭連接，其接觸應平整；法蘭墊圈應采用整圈無接口橡膠密封圈?！　?/span>

3、 主體工程內(nèi)通風管與配件的鋼板厚度應符合設(shè)計要求。當設(shè)計無具體要求時，鋼板厚度應大于0.75mm。　　

4、工程測壓管在防護密閉門外的一端應設(shè)有往下的彎頭，另一端宜設(shè)在通風機房或控制室，并應安裝球閥。通過防毒通道的測壓管，其接口應采用焊接?！　?/span>

5、通風管的測定孔、洗消取樣管應與管同時制作。測定孔和洗消取樣管應封堵?！　?/span>

6、 通風管內(nèi)氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度，應標示清晰、準確。

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