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發(fā)布時間:2020-12-12 03:41  
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1、鋼管
腳手架鋼管宜采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管,也可采用外徑51mm、壁厚3.1mm的焊接鋼管。用于橫向水平桿的鋼管長度不應(yīng)大于2m;其他桿不應(yīng)大于6.5m,每根鋼管質(zhì)量不應(yīng)超過25kg,以便適合人工搬運。
2、扣件
扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用鍛鑄鐵鑄造的扣件,其基本形式有三種:用于垂直交叉桿件間連接的直角扣件,用于平行或斜交桿件間連接的旋轉(zhuǎn)扣件以及用于桿件對接連接的對接扣件。
3、腳手板
腳手板可用鋼、木、竹等材料制作,每塊質(zhì)量不宜大于30kg。3鋼管表面平直光滑,無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。沖壓鋼腳手板是常用的一種腳手板,一般用厚2mm的鋼板壓制而成,長度2-4m,寬度250mm,表面應(yīng)有防滑措施。木腳手板可采用厚度不小于50mm的杉木板或松木制作,長度3~4m,寬度200-250mm,兩端均應(yīng)設(shè)鍍鋅鋼絲箍兩道,以防止木腳手板端部破壞。
腳手架都有哪些特點呢?
1 .地鐵腳手架安裝、拆卸都非常的方便,設(shè)計的非常靈巧,可以直上直下的升降,這就避免的建筑工人自己.上樓梯是的危險,還省人力。它堅固安全、還可以反復(fù)的使用。
2.再就是它的造價很低,經(jīng)濟實用,在結(jié)構(gòu)上看來還是比較簡單的。
3.就是承載力比較大,由于材質(zhì)的原因地鐵腳手架要比傳統(tǒng)的產(chǎn)品承載力大很多。現(xiàn)在的建筑行業(yè)離不開腳手架,它把安全、環(huán)保帶給你。
腳手架立桿接長時除頂層頂部能夠運用搭接外,其他各層各步接頭有必要運用對接扣件聯(lián)接,腳手架架體的接頭應(yīng)交織安置。腳手架大橫桿有必要連續(xù)設(shè)置,不得設(shè)置在同一跨內(nèi),腳手架周圍面橫桿伸出架體宜在10~15cm之間。
腳手架小橫桿應(yīng)設(shè)置在立桿和大橫桿的交點處,有必要與立桿運用直角扣件聯(lián)接,固定在縱向水平桿上。欄桿如果是金屬的,一般還要再刷hong丹防銹漆,木扶手刷聚氨酯漆。腳手架:有的當(dāng)?shù)厥前凑胀鈮?、?nèi)墻分隔算的,有的是按照建筑面積。
安全質(zhì)量要求
1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是:里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)
2、腳手架必須配合施工進度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步,保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。
3、腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差,難經(jīng)糾正,每搭完一步腳手架后,按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
4、豎立桿時應(yīng)由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時,也必須兩人配合。