內燃叉車又分成一般內燃叉車、超重型叉車、集裝箱叉車和側邊叉車。

①

一般內燃叉車

一般采用柴油機、、或汽車發(fā)動機做為驅動力，荷載能力

1.2～8.0噸，作業(yè)安全通道總寬一般為3.5～5.0米，充分考慮廢氣排放和噪聲難題，一般 用在戶外、生產車間或其它對廢氣排放和噪聲沒有特別要求的場地。因為

然料補給便捷，因而可保持長期的持續(xù)作業(yè)，并且能擔任在惡劣的環(huán)境下（如下雨天）工作中。

②

超重型叉車

采用柴油機做為驅動力，安裝能力

10.0～52.0噸，一般用以貨品偏重的港口、鋼材等領域的室外作業(yè)。

③

集裝箱叉車

8.0～45.0噸，一般分成空箱子堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面起重機。運用于集裝箱運送，如集裝箱堆放場或港口物流作業(yè)。

④

側邊叉車

3.0～6.0噸。在沒有拐彎的情形下，具備立即從側邊叉取貨品的能力，因而關鍵用于叉取條形型的貨品，如木板、建筑鋼筋等。防止方法

一是塑造各零部件應用狀況統計分析表。根據生產廠家標準，塑造零部件應用使用壽命統計表；每叉車塑造零部件應用狀況統計分析表，將各零配件逐漸應用時問、叉車作業(yè)時數等新項目作實際記述，并與使用使用壽命表開展對比，凡到極限作業(yè)時時刻刻的，立即更換。二是返修前，徹底查詢舊件的損壞和內部損害水平，并將其數據信息與規(guī)范數據信息對比，如破損不不容樂觀，可持續(xù)性應用；損壞不容樂觀應更換。

內燃叉車

又分成一般內燃叉車、超重型叉車、集裝箱叉車和側邊叉車。

1、一般內燃叉車一般采用柴油機、汽化原油汽或天*氣汽車發(fā)動機做為驅動力，荷載能力

1.2~8.0t，工作渠道總寬一般為3.5~5.0米，充分考慮廢氣排放和噪聲難題，一般 用在戶外、生產車間或其它對廢氣排放和噪聲沒有特別要求的場地。因為然料補給便捷，因而可保持長期的接連工作，并且能擔任在惡劣的環(huán)境下(如下雨天)工作中。

2、超重型叉車

10.0~52.0t，一般用以貨品偏重的港口、鋼材等領域的室外工作。

3、集裝箱叉車

8.0~45.0t，一般分成空箱子堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面起重機。運用于集裝箱運送，如集裝箱堆放場或港口物流工作。

4、側邊叉車

3.0~6.0t。在沒有拐彎的情形下，具備立即從側邊叉取貨品的能力，因而關鍵用于叉取條形型的貨品，如木板、建筑鋼筋等。

?內燃叉車側面叉車租賃價格

內燃叉車：

內燃叉車又分成一般內燃叉車、超重型叉車、海運集裝箱叉車和側邊叉車。

①一般內燃叉車：一般采用柴油機、汽、液動物化石1燃氣或然氣汽車發(fā)動機做為動力，荷載能力1.2～8.0噸，工作渠道總寬一般為3.5～5.0米，充分考慮廢氣排放和噪聲難題，一般 用在戶外、生產車間或其它對廢氣排放、噪聲沒有特別要求的場地。

②超重型叉車：采用柴油機做為動力，安裝能力10.0～52.0噸，一般用以貨品偏重的港口、鋼材等領域的室外工作。

③海運集裝箱叉車：采用柴油機做為動力，安裝能力8.0～45.0噸，一般分成空箱子堆高機、重箱堆高機和海運集裝箱正面起重機。

④側邊叉車：采用柴油機做為動力，安裝能力3.0～6.0噸。在沒有拐彎的情形下，具備立即從側邊叉取貨品的能力，因而關鍵用于叉取條形型的貨品，如木板、建筑鋼筋等。

購買電動叉車的二大理由

一、維護保養(yǎng)所需時間少

電動叉車

的維護保養(yǎng)間距周期時間較長，每一次維護保養(yǎng)需要的時間較短，大大的節(jié)約了養(yǎng)護的成本。此外更實際性的是電動叉車的關機時間也大大縮短了，進而增強了電動叉車的工作效能，從而產生的經濟收益是大家無法測算的。

二、使用期限長

電動叉車蓄電池的使用期限是1500次蓄電池充電循環(huán)系統，可工作中10000鐘頭上下，等同于一個內燃叉車的發(fā)動機大修的時間。盡管電動叉車蓄電池的拆換成本與發(fā)動機大修的成本類似，可是電動叉車更換電瓶的效率卻要比內燃叉車發(fā)動機大修的速度更快許多，因而電動叉車時間高效率上的優(yōu)點顯著好于內燃叉車。