大眾polo自動變速箱維修：沖擊打滑現(xiàn)象

產(chǎn)品分類： 大眾變速箱維修

時間：2016.7.9，車主：深圳崔先生，車型：大眾polo，變速箱型號：6速變速箱，行駛里程：146773km

自動變速箱故障現(xiàn)象：行駛中存在沖擊打滑現(xiàn)象，在1擋升2擋時故障為明顯，熄火現(xiàn)象偶發(fā)。

自動變速箱故障分析：傳星維修技師接收到該車后，對其做了一系列基礎檢測。初步判斷導致該車出現(xiàn)該故障的原因是閥體工作不良。

自動變速箱故障維修：慧眾維修技師拆卸下閥體后，對各個控制閥及蓄電器的工作情況進行了一一檢測，在檢查蓄壓器時，發(fā)現(xiàn)4個蓄壓器的活塞表面已經(jīng)變色，且很緊，根本取不出來，正常情況下的蓄壓器活塞應手就能輕松取出，而該車的4個活塞基本可以說“塞死“，從而影響了換擋的平順性。我們查詢了往期資料和其他車主的反饋，發(fā)現(xiàn)AL4的變速箱基本就是大小姐脾氣，廠家前幾年有召回過，經(jīng)過我們慎重判斷和分析，變箱速電磁閥故障可能性大?；郾娋S修技師立即更換4個蓄壓器，修復閥體，更換變速箱油，裝復試車故障解決。

薩特自動變速箱維修：入D擋沖擊，2降1擋沖擊

時間：2016.6.23，車主：廣州寧先生，車型：帕薩特，變速箱型號：01N變速箱，行駛里程：167848km

自動變速箱故障現(xiàn)象：車輛到廠時所報故障為入D擋沖擊，2降1擋也存在沖擊現(xiàn)象。

自動變速箱故障分析：慧眾維修技師對該車做了檢測，初步判斷該車出現(xiàn)自動變速箱沖擊故障是由于閥體問題，鑒于自動變速箱油中有大量雜質(zhì)，慧眾維修技師判定波箱內(nèi)單向離合器等機械元件也存在磨損。

自動變速箱故障維修：與客戶商定后，有慧眾維修技師拆解自動變速箱，排查受損機械元件。發(fā)現(xiàn)波箱內(nèi)部的單向離合器磨損嚴重，行星架也有一定程度受損。由于受損件已無法繼續(xù)修復使用，更換原廠新件后，修復電磁閥，裝復試車，故障解決。

車輛維修好后，傳星自動變速箱維修公司對該車做了記錄，據(jù)車主朱先生反饋，再未出現(xiàn)變速箱沖擊故障。

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術(shù)培訓、自動變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。起亞智跑自動變速器維修：換檔沖擊產(chǎn)品分類：起亞變速箱維修自動變速箱故障現(xiàn)象：由于交通事故，把油底殼撞壞，里面的電磁閥也撞壞幾個。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。

豐田普拉多自動變速箱維修：

產(chǎn)品分類： 豐田變速箱維修

自動變速箱故障現(xiàn)象：車輛到廠時所報故障為明顯跳擋聳車。據(jù)車主胡先生稱，該車在一開始時只是輕微現(xiàn)象，因此也沒太在意，未及時送修，直到跳擋聳車的故障變得越來越明顯，胡先生這才意識到故障的嚴重性，網(wǎng)上預約后將愛車送至廠內(nèi)檢測。

自動變速箱故障分析：車輛到廠后，慧眾維修技師對該車做了故障分析。與車主交談中得知，該車從使用至今，從未做過任何保養(yǎng)，且長期處于較為惡劣的行車環(huán)境當中。自動變速箱故障分析：在清洗了節(jié)氣門，并且對節(jié)氣門進行匹配，降檔沖擊的現(xiàn)象沒有得到改善，從而判斷為閥體問題，分解閥體發(fā)現(xiàn)減壓控制閥有發(fā)卡的現(xiàn)象，由于減壓閥工作不正常，導致變速箱2檔降1檔不協(xié)調(diào)。通過對車輛的檢測后，維修技師可以判斷，導致車輛出現(xiàn)該故障的根本原因就是未及時對車輛進行保養(yǎng)，變速箱油已經(jīng)嚴重變質(zhì)，且車主存在一些不恰當?shù)挠密嚪绞健?

該車檢測下來發(fā)現(xiàn)，該車的摩片與鋼片之間的間隙過大，導致變速箱無法平順換擋，出現(xiàn)聳車現(xiàn)象;液壓閥也無法良好的工作，存在開關(guān)的現(xiàn)象;液壓耦合器有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，導致自動變速箱在工作中液壓傳遞斷斷續(xù)續(xù)。

自動變速箱維修過程：拆解了自動變速箱后，傳星維修技師對波箱內(nèi)的受損件，如摩片等進行了更換調(diào)整，并清洗液壓元件，使波箱能良好運作。同時更換了過臟的濾網(wǎng)，更換變速箱油。裝復試車后，故障解決。

廣州市慧眾自動變速箱有限公司是目前大型的汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是一家集自動變速箱專業(yè)維修、自動波箱配件銷售、變扭器專修.閥體再制造.自動波維修技術(shù)培訓、自動變速箱技術(shù)信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司，公司憑借其現(xiàn)代化的科學管理、先進的檢測設備、專業(yè)的技術(shù)水平、誠信的服務，贏得各地汽配商及修理廠同行的廣泛贊譽。而其它供電，如T25/25腳連接SB5保險，為30主供電，此線斷路，變速箱無法與網(wǎng)關(guān)通訊，此時儀表上的檔位顯示會消失，同時檔位指示在掛到相應檔時，會出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象。 以維修本田系列：大眾自動變速箱維修，帕薩特自動變速箱維修，邁騰自動變速箱維修，速騰自動變速箱維修，途觀自動變速箱維修，途安自動變速箱維修，捷達自動變速箱維修，寶來自動變速箱維修，高爾夫自動變速箱維修，自動變速箱維修。

豐田皇冠變速箱維修：掛R檔，降檔沖擊

時間：2013.9.1，客戶：汕頭魏先生，車型：皇冠2.5轎車，變速箱型號：A760E六速變速箱，行駛公里數(shù)：835567公里

　　自動變速箱故障現(xiàn)象：來我公司之前，聽修理廠師傅說車的故障現(xiàn)象是掛R檔沖擊，2-1檔沖擊。

　　自動變速箱故障分析：按常理，一般沖擊都是由電磁閥，油路板引起的，當然修理廠的師傅們也是這樣想，于是他們就自己找了塊油路板總成，想自己換上去解決問題，可以降低成本。連續(xù)換了兩塊拆車的閥體，故障現(xiàn)在仍存在，而且有時候故障比不換油路板之前更嚴重。具體操縱如下：起動發(fā)動機，讓車輛上路運行，待發(fā)動機達到正常工作溫度，自動變速箱油溫達到70～80℃后，檢查自動變速箱油面正常，調(diào)整發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速約為800r/min。于是他們試想著找塊全新的閥體試一下，認為拆車的閥體不可靠。

　　自動變速箱維修過程：在找全新閥體之前，他們老板打了個電話咨詢了一下我們的師傅。(本來與我公司就是長期合作關(guān)系)我們技術(shù)員了解情況后，通過以往維修數(shù)臺皇冠車的經(jīng)驗。果斷建議更換車子的變速箱電腦板，不要再浪費時間，人力，財力去更換閥體了。標準值為2350±150r/min，而該車卻達到2800r/min。汽修廠還是帶著疑惑，抱著試一試的態(tài)度把電腦板拆下來(一是考慮成本，二是還不確定有問題，所以就沒有更換全新的電腦板)換上另一塊電腦板。裝車試車，果真問題全部解決。該修理廠非常佩服我們的專業(yè)技術(shù)，跟我們建立了長期合作關(guān)系。