目前，鋰電池的使用壽命，一次10年左右，或約250000公里使用壽命，電池達到在未來這樣的使用，以及剩下的剩余能量存在，看看這樣的事情，二次電池可以通過回收利用，目前大多數(shù)在低功耗的街道照明系統(tǒng)中使用這些梯次利用電池，則實際功率不超過12W，電池供主要來自兩個低速電動汽車，電動工具和筆記本電腦。  

    當電池企業(yè)無法及時進行梯次利用時，則需要進行分類回收拆解，做資源化處理。目前我國新能源汽車市場的火爆程度方面來看，動力電池回收再利用也將成為新的風口。  

    在實際發(fā)展應用中，回收的核心企業(yè)技術研究主要內(nèi)容分為火法和濕法兩大類?；鸱ㄊ窃诟邷丨h(huán)境條件下進行加熱，根據(jù)不同以及金屬的物理化學性質(zhì)（熔點、蒸汽壓）從電池結(jié)構材料中提取或分離有色金屬的工藝設計過程。濕法是利用酸、堿或有機的溶劑將電池中的有價值金屬成分浸出的回收工藝生產(chǎn)過程?；厥展ぷ髁鞒讨写笾驴梢酝ㄟ^分為以下三步：電池的前處理、活性物質(zhì)和集流體的分離、有價金屬的回收與再利用。

  鋰電池正確放電方法：

    及時充電，防過放。普通的手機使用者對于過放的危害沒有意識，因為通常過放沒有出現(xiàn)過安全事故的報道。而且，有人甚至認為定期的深度放電對于電池性能的維護有好處。    

    實則不然，因為鋰電池的記憶效應可以忽略不計，不存在深度放電消除記憶效應的說法。理論上來說，鋰電池深度放電總的循環(huán)壽命會更大些，但其風險是電池過度放電將導致電池電壓過低，不能正常充電，有時開機也會要很長時間，甚至開不了機。兩害相權取其輕，使用壽命短一點總比不能使用好，所以奉勸廣大手機和手提電腦的用戶不要經(jīng)常使用到黑屏。

    鋰電池‘餓死了’怎么辦？

    串聯(lián)法。在整組電池上另外串聯(lián)一個正常電壓的12伏電池。比如說，原車是48V-20AH的電池，那我們再另外串聯(lián)一塊12V-20AH的電池。一塊電量充足的12V電池電壓有13V左右，串聯(lián)之后能夠提升整組電池的電壓，然后再用他原來的充電器進行充電，這樣的話是可以將電充進去的，插上充電器之后，充電器是紅燈，此時可以將電充進去。等充電器轉(zhuǎn)為綠燈，就把那塊另外串聯(lián)上去的電池拿掉。然后再正常充電就可以了。