原來鑄石刮板式輸送機(jī)襯板鏈斷鏈?zhǔn)且驗(yàn)檫@些因素

  鑄石刮板式輸送機(jī)襯板是煤炭運(yùn)輸?shù)膫€(gè)環(huán)節(jié)，其運(yùn)行的好壞決定了煤炭安全生產(chǎn)能否順利進(jìn)行。刮板輸送機(jī)作業(yè)過程中，刮板鏈斷鏈現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，到底是什么原因引起刮板鏈斷鏈呢？今天為您解答一下這個(gè)問題。刮板鏈未配對(duì)使用：刮板鏈由圓環(huán)鏈、刮板、螺栓、壓板及防松螺母組成。鑄石刮板式輸送機(jī)襯板刮板鏈一般都是兩兩成對(duì)使用，因此用必須進(jìn)行配對(duì)，如果沒有進(jìn)行配對(duì)，刮板鏈的長度不同，刮板鏈的受力長時(shí)間集中在其中一條圓環(huán)鏈上，當(dāng)刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)極易發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?br />

  鑄石刮板式輸送機(jī)襯板圓環(huán)鏈型號(hào)不正確：圓環(huán)鏈的強(qiáng)度等級(jí)必須與刮板輸送機(jī)的功率、鏈速、滿載啟動(dòng)時(shí)鏈條的zui大拉力相匹配。如果圓環(huán)鏈選型不合適，強(qiáng)度等級(jí)不足時(shí)，在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)斷鏈的情況。尤其在滿載起動(dòng)時(shí)或有鐵器掉落在刮板輸送機(jī)上時(shí)更會(huì)導(dǎo)致頻繁斷裂。溜槽下鏈道與刮板尺寸不匹配：刮板輸送機(jī)溜槽下鏈道尺寸設(shè)計(jì)也非常關(guān)鍵，需要與刮板尺寸相匹配，如刮板的長度需要與溜槽槽寬相匹配，刮板高度需要與溜槽下鏈道高度匹配。如果刮板與下鏈道的配合間隙很小，當(dāng)刮板輸送機(jī)彎曲時(shí)，刮板就會(huì)在溜槽下鏈道中發(fā)生磕絆，加上回煤的影響，往往會(huì)絆鏈，進(jìn)而在下鏈道將刮板鏈憋死引起斷鏈?zhǔn)鹿省?br />

  鑄石刮板式輸送機(jī)襯板溜槽接口處的錯(cuò)口量過大

  由于生產(chǎn)廠家制造誤差，推溜時(shí)推移過大，溜槽兩頭的鑄石刮板式輸送機(jī)襯板接口板彎曲變形等造成的溜槽接口處的錯(cuò)口量過大，會(huì)引起刮板在運(yùn)行過程中的磕絆，從而發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?

  刮板“出槽”刮板運(yùn)行過程中與溜槽的摩擦是持續(xù)性的，摩擦終會(huì)造成刮板磨損變短，翼板磨損，當(dāng)刮板長期磨損后，其長度小于溜槽槽口時(shí)，極易出現(xiàn)“出槽”現(xiàn)象。若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)“出槽”的刮板，刮板運(yùn)行機(jī)頭鏈輪處，就會(huì)與機(jī)頭架卡絆導(dǎo)致斷鏈發(fā)生。

鑄石刮板式輸送機(jī)襯板的回運(yùn)安全措施

  拆除工作要在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，跟班和機(jī)電工長要抓好現(xiàn)場的安全工作，安排對(duì)機(jī)組和設(shè)備熟悉的人員進(jìn)行拆卸，開工前必須進(jìn)行現(xiàn)場安全確認(rèn)，在運(yùn)輸、拖運(yùn)、起吊過程中，協(xié)調(diào)一致配合作業(yè)。

  設(shè)備大件運(yùn)輸措施：鑄石刮板式輸送機(jī)襯板機(jī)電大件裝罐或車盤時(shí)，機(jī)電大件一定要坐中，以防止罐或偏移而造成傾倒事故，所裝大件嚴(yán)禁超高、超寬。機(jī)組車盤運(yùn)輸機(jī)組大件時(shí)，一定要用螺絲固定牢固。不能用機(jī)組車盤裝運(yùn)的大件，一定要用8#鐵絲捆綁牢固。機(jī)電大件用小絞車運(yùn)輸時(shí)，必須使用好紅燈和滿罐繩，絞車司機(jī)必須持證上崗，開車前絞車司機(jī)必須詳細(xì)檢查絞車固定情況；絞車的制動(dòng)閘是否靈活可靠；絞車信號(hào)系統(tǒng)是否工作可靠；運(yùn)輸線路上的軌道是否符合完好標(biāo)準(zhǔn)，安全裝置是否齊全、可靠，經(jīng)檢查確實(shí)無問題后，方可用小絞車對(duì)機(jī)組大件進(jìn)行牽引運(yùn)輸。

  絞車司機(jī)必須按信號(hào)開車，信號(hào)未聽清時(shí)嚴(yán)禁開車，在絞車運(yùn)行程中，司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意絞車電機(jī)溫升和機(jī)械傳動(dòng)部位的音響情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)檢查處理。在斜坡運(yùn)輸機(jī)電大件時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度。運(yùn)送機(jī)電大件的罐或車盤掉道后，上道時(shí)，首先檢查好現(xiàn)場，處理不安全隱患，上道前要與絞車司機(jī)聯(lián)系好，并規(guī)定好聯(lián)系信號(hào)后緊好繩，上道時(shí)，上道人員必須站在罐或車盤的傾斜上方的安全地點(diǎn)，傾斜下方及兩側(cè)嚴(yán)禁站人，上道人員要由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人統(tǒng)一指揮，上道時(shí)要正確支墊，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。

  鑄石刮板式輸送機(jī)襯板大件拖運(yùn)措施

  大件拖運(yùn)前，施工負(fù)責(zé)人必須詳細(xì)檢查施工地點(diǎn)的支架、頂、幫等安全情況，認(rèn)真檢查導(dǎo)鏈、滑輪、回柱絞車及壓戧點(diǎn)柱、絞車?yán)K等拖拉用具是否符合安全要求。拖拉過程中，需改打支柱時(shí)，必須由專職支護(hù)工負(fù)責(zé)改打，支護(hù)工必須堅(jiān)持先加后回的原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。用回柱絞車拖運(yùn)大件時(shí)，要鑄石刮板式輸送機(jī)襯板使用好可靠的聯(lián)系信號(hào)，回柱絞車必須打好兩壓兩戧及車前5米的四根點(diǎn)柱，倒拉?；喓蛯?dǎo)向滑輪的點(diǎn)柱要打緊打牢。

鑄石刮板式輸送機(jī)襯板輸送長度和傾斜度

  鑄石刮板式輸送機(jī)襯板輸送線的長度和傾斜角度直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需的功率。關(guān)于刮板輸送機(jī)的的維護(hù)檢查也需要大家留意，好產(chǎn)品需要用心對(duì)待。查看各轉(zhuǎn)變有些能否有反常響聲和劇烈振蕩、發(fā)熱等反常表象，如有，則應(yīng)及時(shí)掃除。查看減速箱、液力偶合器、液壓缸以及推動(dòng)體系軟管能否漏損，漏損嚴(yán)重者應(yīng)及時(shí)處理，并彌補(bǔ)油液。)查看減速箱、盲軸、鏈輪、擋煤板、鏟煤板和刮板鏈螺栓能否松動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)處理。查看鑄石刮板式輸送機(jī)襯板刮板、銜接環(huán)及圓環(huán)鏈能否損壞，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)替換。查看刮板鏈松緊能否適度，有無跳牙表象。若是刮板鏈過松，應(yīng)及時(shí)張緊。查看溜槽有無掉銷和錯(cuò)口表象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)替換。

鑄石刮板式輸送機(jī)襯板特點(diǎn)

  鑄石刮板式輸送機(jī)襯板設(shè)備常用于水平輸送顆粒和粉狀物料，亦能在150角范圍內(nèi)作傾斜輸送。因此，在單點(diǎn)進(jìn)出料基礎(chǔ)上，也可多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)出料，對(duì)輸送有毒、、高溫和易飛揚(yáng)的物料，改良工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點(diǎn)。該機(jī)具有整機(jī)壽命高、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，進(jìn)卸料裝置簡單，可多點(diǎn)進(jìn)卸料，布置形式靈活，可同時(shí)多方向完成物料的輸送。導(dǎo)軌采用高密度塑料板或錳板，在鑄石刮板式輸送機(jī)襯板機(jī)殼的側(cè)面和底面均鑲有錳材鋼板，大大延長了使用壽命（選用）。頭、尾機(jī)殼及中間機(jī)殼均采用組裝式結(jié)構(gòu)，裝、拆、檢修、維護(hù)和更換襯板等簡單易行。

鑄石刮板式輸送機(jī)襯板操作人員須知

  鑄石刮板式輸送機(jī)襯板操作人員應(yīng)該定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車的閘、燈(前后)、警鈴(喇叭)、連接裝置和灑沙裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用機(jī)車。機(jī)車司機(jī)應(yīng)該按信號(hào)指令行車，在開車前應(yīng)該發(fā)出開車信號(hào)機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時(shí)應(yīng)該切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車剎，但不得關(guān)閉車燈。列車或單獨(dú)機(jī)車都應(yīng)該前有照明、后有紅燈。鑄石刮板式輸送機(jī)襯板正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)車應(yīng)該在列車前端。