廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業(yè)務發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優(yōu)勢的國際貨運代理公司。老撾雙清報價服務熱線。



      按提單內容可全式提單（ Long Form B/L）與簡式提單（Short Form B/L）。全式提單是指提單背面有印就的運輸條款，而簡式提單則無。如果提單比貨物后到，就是遲期提單（Stale B/L）。一般情況下，是提單先到受貨人手中，貨后到，受貨人可以憑提單提貨，而如果貨先到，提單后到則屬遲期提單。銀行不接受遲期提單。特殊情況下，受貨人可憑銀行提貨。按簽發(fā)方可以分為承運人提單（Carrier B/L）和運輸行提單（Forwarder B/L）。由承運人、船長或他們的代理人簽發(fā)的提單叫承運人提單。由運輸行以承運人或多式運輸營運人或他們的代理人的身份簽發(fā)的提單叫運輸行提單。 老撾雙清報價服務熱線。


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     另一種貨運公司就是貨運代理，簡稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質與普通貿易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。咱們不妨把船東和貨代的區(qū)別和關系看成批發(fā)商和零售商，商品就是遠洋貨輪的“艙位”。船東把艙位批發(fā)給貨代，貨代把艙位零售給咱們。 老撾雙清報價服務熱線。


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     而海運拼箱由于是多個公司的貨物拼裝到一起的，因此在進行通關時，所有的單證信息需要依次相應的公司進行匯集和提交，中間需要大量的溝通時間，而且拼箱中一旦有一家的貨物沒有通過海關的檢驗，那么這一整個拼箱的貨物都需要處于滯留狀態(tài)，直至所有的拼箱貨物都通過海關查驗之后才可以放行。老撾雙清報價服務熱線。