Gr-Am-2E ：中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 ：中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

Grd-Am-2E ：中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Grd-Am-1B1：中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

以上幾種型號一般用于高速公路防撞設施上。

云南武豐交通設施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。

波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。波形護欄板為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

波形梁護欄具有一定的剛度和柔性，是半鋼性護欄的主要形式。利用土基、立柱、波形梁的變形吸收碰 撞能量，并迫使失控車輛改變方向，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相 協(xié)調、外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

波形護欄土路基的安裝方式：波形護欄安裝打入式（代號：Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-B-4E、Gr-B-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-1E、) 我上面說的所有的波形護欄的代號都是采用打入式，立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根據(jù)圖紙上的樁號，開始劃線，做準備，這里有個前提打入式必須是土質路基，沒有混合土石等。