橡膠彈簧的內(nèi)摩擦阻尼比金屬彈簧大得多，所以橡膠彈簧振動(dòng)篩機(jī)啟動(dòng)停車通過共振區(qū)時(shí)，出現(xiàn)的振幅比其他彈簧振動(dòng)篩機(jī)要小得多，所以采用橡膠彈簧的近共振振動(dòng)機(jī)，其振幅比較穩(wěn)定，但耗能比金屬彈簧要大。橡膠彈簧傳遞聲音的阻力比金屬彈簧大的多，所以隔音比較好，工作時(shí)間噪音小。橡膠彈簧可以制成各種各樣的不同形狀，尺寸的制品。橡膠彈簧的結(jié)構(gòu)十分緊湊，能有效的利用空間。它的彈性系數(shù)比金屬小很多，且隨硬度的變化在較大的范圍內(nèi)而變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內(nèi)選取。它的彈性系數(shù)比金屬小很多，且隨硬度的變化在較大的范圍內(nèi)而變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內(nèi)選取。

膠緩沖塊的原材料準(zhǔn)備介紹：

1.橡膠緩沖塊的主要原料是以生膠為基本材料，而生膠就是生長(zhǎng)在熱帶，帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。

2.各種配合劑，是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。

3.纖維材料有（棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲）是作為橡膠制品的骨架材料，以增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度、限制制品變型。 在原材料準(zhǔn)備過程中，配料一定要按照配方稱量準(zhǔn)確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合，需要對(duì)材料進(jìn)行加工。 生膠要在60--70℃烘房?jī)?nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊，配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。橡膠緩沖塊詳細(xì)介紹混煉工藝為了適應(yīng)各種不同的使用條件、獲得各種不同的性能,也為了提高橡膠制品的性能和降低成本，一定要在生膠中加入不同的配合劑。 粉狀的若含有機(jī)械雜質(zhì)或粗粒時(shí)，需要篩選除去液態(tài)的如、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì)，配合劑要進(jìn)行干燥不然容易結(jié)塊、混煉時(shí)若不能分散均勻硫化時(shí)產(chǎn)生氣泡會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。

橡膠彈簧是橡膠減震塊的統(tǒng)稱，根據(jù)語言習(xí)慣不同又可稱為：橡膠堆，復(fù)合彈簧，橡膠彈簧，金屬彈簧，復(fù)合螺旋彈簧，橡膠減震塊等。

在車輛運(yùn)用中，若橡膠減震塊系統(tǒng)出現(xiàn)稍微漏風(fēng)，在不影響制動(dòng)時(shí)（總風(fēng)管內(nèi)壓力≥550千帕），可不作處理，一次運(yùn)行至終點(diǎn)；生產(chǎn)過程是橡膠經(jīng)塑煉后與配合劑按配方制成混煉膠,經(jīng)停放、回?zé)捄蛪貉映銎?剪成一定規(guī)格的半成品膠片。若橡膠彈簧意外裂、穿孔或漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，在始發(fā)站須做甩車處理，在通過站須切斷故障橡膠減震塊所在轉(zhuǎn)向架的兩個(gè)橡膠減震塊的風(fēng)源，時(shí)速120公里以下一次運(yùn)行至終點(diǎn)。切斷風(fēng)源時(shí)，沒有必要切斷整輛車的橡膠減震塊風(fēng)源，更沒有必要將此車做關(guān)門處理。