方向機 也叫轉向器。是汽車bai用于轉du向功能的的零件！也是汽車行駛安全zhi的重要保證！dao其內部結構精密！

　　方向機的分類及用途：

　　1.齒輪齒條式。有分三種，機械制動，油壓助力和電動助力。此種方向機主要用于轎車及微型輕型車。

　　2.循環(huán)球式。此種方向機多用于重型卡車！

　　方向機結構圖：

　　1.齒輪齒條油壓型

　　2.循環(huán)球型

電動汽車方向機的原理：電動助力轉向

電動助力主要由傳感器、控制單元和助力電機構成，沒有了液壓助力系統(tǒng)的液壓泵、液壓管路、轉向柱閥體等結構，結構非常簡單。

液力助力轉向系統(tǒng)構造圖

主要工作原理是，在方向盤轉動時，位于轉向柱位置的轉矩傳感器將轉動信號傳到控制器，控制器通過運算修正給電機提供適當的電壓，驅動電機轉動。而電動機輸出的扭矩經減速機構放大后推動轉向柱或轉向拉桿，從而提供轉向助力。電動助力轉向系統(tǒng)可以根據速度改變助力的大小，能夠讓方向盤在低速時更輕盈，而在高速時更穩(wěn)定。

電動助力轉向有兩種實現方式，一種是對轉向柱施加助力，是將助力電機經減速增扭后直接連接在轉向柱上，電機輸出的輔助扭矩直接施加在轉向柱上，相當于電機直接幫助我們轉動方向盤。另一種是對轉向拉桿施加助力，是將助力電機安裝在轉向拉桿上，直接用助力電機推動拉桿使車輪轉向。后者結構更為緊湊、便于布置，目前使用比較廣泛。

更換方向機和維修方向機后應換掉原來的油

方向機的液壓一般使用2一3年或5萬公里左右應更換。方向機液壓油在助力泵高速旋轉產生壓力后會形成高溫，長時間在高溫下液壓油逐漸變質，加之方向機和助力泵在長年累月的工作下，會產生一些磨損形成鐵雪，影響方向機和助力泵的使用，縮短壽命或造成方向機和助力泵的損壞。更換方向機或維修方向機后應換掉原來的液壓油，液壓油挺便宜的，才能更好保證方向機的使用壽命。換油后啟動發(fā)動機來回打方向讓空氣自動排出，加至標準位置即可。

實際中往往發(fā)生向一個方向轉向輕快，而向另一個方向轉向沉重的故障，這一般是由于負責密封一側高壓腔的密封件漏損所至。如轉向螺桿密封圈、活塞圓周上油道密封圈等。

還有一種情況應當注意，那就是轉向沉重，一側的限位閥封閉不嚴。封閉不嚴可能是調整不當，使該限位閥大部分在常開位置，或是閥與閥座封閉不嚴，更多的情況是限位閥上兩個“0”型密封圈失效所致。

有的時候會發(fā)生向某一方面轉向時從頭至尾都很輕，而向另外一個方面打方向時，開始很輕，每打到某一個位置，方向就突然沉重。這種故障一般來講是由于該方向的限位閥調整不當，使車輪還沒有到極限位置時，限位閥就打開卸荷，此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上節(jié)所述進行限位閥的重新調整就行了。