國(guó)標(biāo)全螺紋螺柱廠家廠家技術(shù)文章：

     國(guó)標(biāo)全螺紋螺柱廠家 廠家緊固件知識(shí)：螺紋連接常常出現(xiàn)螺紋滑牙,主要因素是螺紋脫碳。對(duì)于螺紋涂有螺紋膠(起防松,或者密封等作用),或者螺母為自鎖螺母,將會(huì)造成螺紋間實(shí)際配合為過(guò)盈配合,因此,需要額外加大扭矩。常見(jiàn)現(xiàn)象為裝配時(shí)感覺(jué)扭矩加不上,螺栓拆下后,發(fā)現(xiàn)螺紋全部或部分被磨平,以及螺栓螺紋或者螺母孔表面硬度低;內(nèi)外螺紋尺寸配合,相配合的聯(lián)接副接觸面積小,有兩種情況:一是接齒合的螺紋扣數(shù)少,二是螺紋與螺紋不在中徑以內(nèi)接觸(即精度配合不好,螺栓螺紋和螺母的螺紋接觸不夠)。

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      國(guó)標(biāo)全螺紋螺柱廠家廠家緊固件知識(shí)：緊固件頭部形狀，隨著頭部承載面直徑的增大,摩擦面不斷增大,達(dá)到相同軸向預(yù)緊力所需要的扭矩也不斷增大。因此,其他條件相同的請(qǐng)況下,頭部摩擦面直徑大的緊固件所需的扭矩越大。

國(guó)標(biāo)全螺紋螺柱廠家

      制造工藝對(duì)螺栓疲勞強(qiáng)度有很大影響。采用碾制螺紋時(shí),由于冷作硬化的作用,表層有殘余壓應(yīng)力,金屬流線合理,螺栓疲勞強(qiáng)度可比車制螺紋高30%~40%;熱處理后再滾壓的效果更好。另外,碳氮共滲、滲氮、噴丸處理都能提高螺栓疲勞強(qiáng)度。