電磁線圈的符號(hào)表示閥工作于連續(xù)可變的電信號(hào)。其通常是0-10V或某些情況下是4-20mA。閥上的符號(hào)“S/U”表示線性可變差動(dòng)變壓器（LVDT）,分析比例調(diào)節(jié)閥控制原理，特別是位移傳感器工作過程，認(rèn)為調(diào)節(jié)閥控制系統(tǒng)此時(shí)實(shí)際工作在閉環(huán)正反饋狀態(tài)。檢查反饋電路，液壓系統(tǒng)工作時(shí)，設(shè)備運(yùn)行速度不穩(wěn)定。一期成型機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)行速度忽高忽低，一開始認(rèn)為壓力調(diào)節(jié)閥體損壞或控制板輸出不穩(wěn)定，

 這個(gè)位置通常稱作“A”位。電流升高，導(dǎo)致閥芯移動(dòng)，直至LVDT反饋-6V的電壓信號(hào)。閥芯將停止移動(dòng)并保持。油液經(jīng)過閥芯并進(jìn)入液壓缸的無桿腔。放大器前面板具有調(diào)零裝置。當(dāng)放大器指令信號(hào)為零時(shí)，液壓缸依然還會(huì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)就需要調(diào)零。如果負(fù)載在運(yùn)動(dòng)，閥芯并不在“關(guān)閉”位置，電液比例節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路。其中所示為進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路，所示為出口節(jié)流調(diào)速回路，所示為旁油路節(jié)流調(diào)速回路。

 設(shè)備更換比例調(diào)節(jié)閥體后，動(dòng)作失控，邏輯關(guān)系錯(cuò)亂。拋丸清理機(jī)更換閥體起動(dòng)后，轉(zhuǎn)臺(tái)（液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)）動(dòng)作失控、互鎖邏輯關(guān)系錯(cuò)亂直接檢測(cè)式電液比例閥的結(jié)構(gòu)原理圖。由圖可知，閥的進(jìn)口壓力直接作用在先導(dǎo)閥的閥芯上，并直接與作用在先導(dǎo)閥芯另一端的電磁力相平衡，從而控制先導(dǎo)閥的開度；靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度，就需要多個(gè)減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。