繁榮時期第二次世界大戰(zhàn)以后，發(fā)達(dá)國家中的汽車等工業(yè)蓬勃興起,推動了世界橡膠工業(yè)的大發(fā)展1943年鋼絲簾布輪胎問世,1948年,法國米什林公司試制成功子午線輪胎。同年，無內(nèi)胎輪胎也問世。1953年有規(guī)立構(gòu)合成橡膠研制成功。1956年，有規(guī)立構(gòu)合成橡膠開始在輪胎中應(yīng)用，在一定程度上可代替部分天然橡膠使用
在近日由上海期S貨交易S所主辦的第二屆“聚膠青島”橡膠產(chǎn)業(yè)高S端沙龍上，業(yè)內(nèi)人士表示，來自宏觀方面的因素對當(dāng)前大宗商品市場影響更多，企業(yè)套保需通過對沖來獲取確定性收益；場外期權(quán)業(yè)務(wù)的萌芽和發(fā)展，正在為企業(yè)探索套保途徑提供新的思路武漢固柏橡塑制品有限公司十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗使企業(yè)不斷完善發(fā)展，在青山區(qū)擁有自己獨立的模具廠，為客戶新產(chǎn)品開發(fā)提供強有力技術(shù)支持、縮短開發(fā)時間和開發(fā)經(jīng)費。公司全d面推行質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)；以先進(jìn)的管理、專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、合理的價格。

武漢固柏橡塑制品有限公司表示，眼下干旱天氣炒S作對橡膠價格形成強有力支撐，4月到5月是全年橡膠基本面最的時期，預(yù)計橡膠價格在開割期間表現(xiàn)較好，但隨之而來的是橡膠園會雇傭更多工人割膠，從而造成全年供應(yīng)過剩程度較高。企業(yè)要善于發(fā)橡膠期S貨上的對沖套利機會，包括期現(xiàn)對沖、跨品種對沖及月間和跨市場對沖，其中期現(xiàn)對沖主要為了做套期保值。