升降機購買后怎么保養(yǎng)

1、升降機工作時有異常聲響，應(yīng)立即停機檢查，以免造成升降臺嚴重破壞；使用前必須檢查電氣設(shè)備是否正常；凡是軸肖油孔，每次使用前必須加潤滑油。

2、升降機工作結(jié)束后，高空作業(yè)車工作人員應(yīng)將各部擦洗清潔，不作業(yè)時應(yīng)將工作臺下降至蕞低位置，以免活塞桿表面生銹。

3、為確保升降平臺使用壽命，高空作業(yè)車盡可能采用專人操作、保管，任何非電氣人員不得隨意拆裝電器，防止意外事故發(fā)生。

4、使用前必須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常；液壓升降平臺工作臺載重不得大于額定值，并不能做激烈的人為搖晃；油箱內(nèi)的液壓油每工作500小時更換一次。

防止施工升降機墜落的原因及措施

防止施工升降機墜落的原因及措施

施工升降機吊籠墜落事故的原因有很多，可以總結(jié)如下：

（1）驅(qū)動裝置制動力矩不夠，安全系數(shù)太小。

（2）吊籠超載，違反滯留規(guī)則，不符合產(chǎn)品說明書規(guī)定的；

（3）主動小齒輪與齒條嚙合的背面沒有卸荷輪，或卸荷輪偏心軸沒有鎖緊板；

制動器是固定吊籠式停車場地板的裝置。目前使用的制動器有兩種：一種是標準的JWZ200塊式制動器，其制動力矩為160N?m，是一種成熟的產(chǎn)品。其缺點是制動器體積大，容易磨損，如維修不當(dāng)和故障。這種制動器多用于80年代生產(chǎn)的國產(chǎn)建筑電梯中，但很少使用并逐漸淘汰。另一種是上世紀80年代末參照進口的Alimak原型機開發(fā)的，它是一種與驅(qū)動電機相連的盤式摩擦制動器。它是一個與驅(qū)動電機相連的拉摩擦制動器。這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，制動片間隙調(diào)整方便。目前，國內(nèi)建筑電梯普遍采用這種制動方式。

為了使吊籠可靠地停留在地板上，防止吊籠墜落，制動裝置的制動器必須有足夠的制動力矩。對于無配重的吊籠，制動力矩應(yīng)滿足下列要求：

當(dāng)?shù)趸\上升時：m1=（（gq）。（右）/I）。當(dāng)?shù)趸\下降時：M2=（（GQQ1）。（右）/I）。千

在額定載荷（無配重，額定載荷為1000kg）下，吊籠應(yīng)安全地停放在要求的位置，以保證吊籠不墜落，制動力矩m按上式計算為195N.m。

可見，上述兩個制動器的制動力矩過小。為了克服制動器的制動力矩，保證罐籠安全運行而不墜落，必須采用雙驅(qū)或平衡重。

防墜安全裝置具有制動力矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、使用相對安全的特點。目前是國內(nèi)施工升降機的主要配套產(chǎn)品。

冬季進行升降機租賃要注意什么?

冬季進行升降機租賃要注意什么?

　　升降機在很多行業(yè)都有著比較重要的作用。不過升降機在使用時也有著很多要注意的問題，冬季進行升降機租賃要注意什么?

　　低溫條件的特點

　　由于天氣寒冷，駕駛員工作中操作不便、容易簡化作業(yè)程序，并且穿戴較多，上下車容易造成磕碰。嚴寒季節(jié)風(fēng)大、需多、下雪結(jié)冰，影響駕駛員視覺，并且由于路面冰凍積雪，附著力降低，車輪容易發(fā)生側(cè)滑和打滑現(xiàn)象。特別是制動停車百離較長，給駕駛員的安全操作帶來困難。

　　低溫條件下，升降機經(jīng)濟性明顯下降，燃料消耗增加。在低溫條件下，升降機1的金屬、橡膠制品等材料都有變脆的傾向，機件和輪胎等容易損壞。

　　低溫條件下，氣溫較低，油脂粘度較大，燃油汽化性能較差，發(fā)動機起動困難。驅(qū)動橋、變諫器以及發(fā)動機內(nèi)的潤灣油的私度很大，因而增加了運行阻力，降低了工作效率。