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郴州托鏈輪總成給您好的建議,中特機(jī)械廠家

發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 14:47  

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湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪、拖帶輪、振搗梁、壓實(shí)梁及履帶支承架、運(yùn)轉(zhuǎn)車輸送架等結(jié)構(gòu)配件,現(xiàn)為徐工、陜建、鼎盛等國內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)配套產(chǎn)品,并生產(chǎn)輪式、履帶式中小型挖掘機(jī),可廣泛應(yīng)用于公路、建筑、市政、農(nóng)林建設(shè)等施工工程.公司擁有各類精密大型機(jī)械加工設(shè)備,包括數(shù)控機(jī)械加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控鏜床、大型精密磨床、1000T和500T壓力機(jī)、線切割機(jī)床、電火花機(jī)床、自動焊接等設(shè)備。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。


   公司擁有產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心、計(jì)算機(jī)管理中心,堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心,以高素質(zhì)的員工隊(duì)伍為保證,向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和的服務(wù)。

    公司宗旨:質(zhì)量為先,用戶至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù).



    湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機(jī)械(挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等),中特公司的主營產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進(jìn)行作業(yè),下陷度小,滾動阻力也小,通過性能較好。

    湖北中特工程機(jī)械廠家鯉城區(qū)承迪機(jī)械配件加工廠為您提供四輪一帶 引導(dǎo)輪子 挖掘機(jī)托輪,挖掘機(jī)底盤件-四輪一帶-托鏈輪,托輪,工程機(jī)械的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息,您可以直接聯(lián)系廠家獲取四輪一帶 引導(dǎo)輪子 挖掘機(jī)托輪,挖掘機(jī)底盤件-四輪一帶-托鏈輪,托輪,工程機(jī)械的具體資料,如果您想了解更詳細(xì)的資料,可以隨時(shí)與我們聯(lián)系,中特工程誠摯為您服務(wù)!四輪一帶~托鏈輪作用“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動輪,導(dǎo)向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。



挖掘機(jī)四輪一帶~托鏈輪保養(yǎng)技巧

    托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動,如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。

    托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。鏈輪的作用相當(dāng)于正時(shí)皮帶,是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。


1970年開始,東方紅-75拖拉機(jī)的支重輪與托鏈輪的密封裝置,由原來的軸向密封結(jié)構(gòu)改為徑向密封結(jié)構(gòu)(圖1)。改為徑向密封結(jié)構(gòu),安裝方便。公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。但密封性能很差,用戶反映比較強(qiáng)烈。我省大部分機(jī)車在進(jìn)廠修理時(shí),都將新的徑向密封改為原來的軸向密封,每臺改裝費(fèi)80元,外加密封殼、防塵罩、大小密封環(huán)、密封套、密封彈簧等近10種零件,共計(jì)212件,需花339.34元(見表),合計(jì)每臺改裝得花419.34元。按此計(jì)算,國家每年分配我省五、六百臺東方紅-75拖拉機(jī),這樣相當(dāng)于社隊(duì)增加了20多萬元的