第十二項(xiàng)：“蜻蜓點(diǎn)水”后視鏡

　　看后視鏡的時(shí)候，不能盯著不放?！膀唑腰c(diǎn)水”式的看法比較好，一下看不準(zhǔn)可以多看幾次。倒后鏡是前行的補(bǔ)充是轉(zhuǎn)彎的升華！

第十三項(xiàng)：向左向右轉(zhuǎn)

　　左右轉(zhuǎn)彎時(shí)，切記先開(kāi)方向燈，先沿著本車(chē)道左右轉(zhuǎn)，不要急著馬上變到右左邊車(chē)道，走到靠左右的車(chē)道，等過(guò)了彎，自己的車(chē)走直了。想變到左邊直走道的話，看好左右邊后視鏡確保安全再變道。(較適用于三車(chē)道以上的路)有些車(chē)感覺(jué)你的車(chē)慢會(huì)超車(chē)，切記后視鏡要看！一般車(chē)主在路邊停車(chē)時(shí)都是邊開(kāi)車(chē)邊尋找車(chē)位，發(fā)現(xiàn)車(chē)位就迫不及待地向右打方向強(qiáng)行切入。

● 打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)五：正十字死光、反十字死光

　　這兩種姿勢(shì)多見(jiàn)于新手學(xué)車(chē)時(shí)，在猛打了一圈方向盤(pán)后，由于用力過(guò)猛，手握在方向盤(pán)上忘記松開(kāi)了。結(jié)果就糾結(jié)在一起了。建議，學(xué)車(chē)時(shí)放輕松，記熟打方向盤(pán)的正確姿勢(shì)，如果你又忘記打方向盤(pán)正確姿勢(shì)了，滾動(dòng)鼠標(biāo)往上重新閱讀本文一次。

　　● 打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)六：手握方向盤(pán)11、1點(diǎn)鐘位置

　　這個(gè)手勢(shì)多見(jiàn)于，座位較近方向盤(pán)或者司機(jī)身材較為高大。使用這個(gè)手勢(shì)的情況下，原本可以一把打滿(mǎn)一圈的，卻只夠打大半圈。建議，把駕駛座椅調(diào)整到適合自己的位置，然后調(diào)整正確的手勢(shì)。

新手開(kāi)車(chē)起步技巧及常見(jiàn)問(wèn)題解決方法

　　起步時(shí)熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。

　　起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。

　　起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。

平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車(chē)，再踩油門(mén)、抬離合器;而上坡起步只能在聽(tīng)到油門(mén)聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車(chē)，否則會(huì)出現(xiàn)車(chē)子后溜的情況。

　　平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門(mén)力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

　　在放下手動(dòng)剎車(chē)瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬)，并多加點(diǎn)油，以避免車(chē)子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。

　　下坡起步時(shí)，如果車(chē)子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車(chē)，起步。通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的加快，車(chē)子可以自動(dòng)打火。