2009年下半年以來(lái)，中國(guó)石油、中國(guó)石化在廣東地區(qū)大力推廣撬裝加油站的應(yīng)用，目前兩大公司撬裝加油站的開(kāi)發(fā)成效明顯，事實(shí)證明其shuai先開(kāi)拓這遍空白市場(chǎng)，將為公司贏(yíng)來(lái)機(jī)遇。

     儲(chǔ)罐泄漏問(wèn)題

     儲(chǔ)罐是否存在泄漏，以及泄漏的程度如何，對(duì)于是否造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，或威脅人身安全以及對(duì)于周?chē)h(huán)境是否產(chǎn)生污染，都是十分重要的。

　　除了腐蝕因素外，儲(chǔ)罐的焊縫質(zhì)量不好存在裂縫或氣孔，連接部位的密封性能不好，法蘭墊片失效等，都會(huì)造成液體介質(zhì)的泄漏。儲(chǔ)罐氣相部位的泄漏主要發(fā)生在浮頂與罐壁的密封處。

儲(chǔ)罐開(kāi)裂問(wèn)題

     儲(chǔ)罐的焊縫或罐壁發(fā)生裂紋及開(kāi)裂的原因，通常是焊接工藝不佳，殘余應(yīng)力過(guò)大或罐體發(fā)生較大的沉陷所引起。容易發(fā)生開(kāi)裂的部位是罐的底板和罐壁的角焊縫。這些部位是儲(chǔ)罐的高應(yīng)力部位。2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀(guān)大氣，便于噴漆設(shè)計(jì)，體現(xiàn)宣傳標(biāo)識(shí)的不二之選。罐的尺寸越大，儲(chǔ)存介質(zhì)的溫度越高，這些部位的薄弱性越突出。通常，在這些部位都采用加大壁厚、增設(shè)加強(qiáng)圈、改變焊縫結(jié)構(gòu)形式等各種防范措施進(jìn)行改進(jìn)和補(bǔ)救。

儲(chǔ)罐基礎(chǔ)沉陷問(wèn)題

     儲(chǔ)罐發(fā)生沉降主要是由于儲(chǔ)罐或其基礎(chǔ)下面地表的壓力變化及位移所引起，其結(jié)果使儲(chǔ)罐承受過(guò)大的外力而變形或開(kāi)裂。如果這種沉陷是輕微的，一般不會(huì)引起大的不良后果，但是，如果這種沉陷在不斷發(fā)展，則應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視及作進(jìn)一步的調(diào)查分析。（五）加油站區(qū)域內(nèi)各類(lèi)作業(yè)人員上崗時(shí)應(yīng)穿防靜電工作服，防靜電工作鞋、襪。在寒冷地區(qū)，地表的壓力變化與位移通常由地表反復(fù)地結(jié)凍與解凍有關(guān)。在容易發(fā)水災(zāi)或潮水泛濫的地區(qū)，地表水位的變化以及沙土、軟土及沼澤地區(qū)的地表本身的緩慢移動(dòng)也會(huì)引起罐體發(fā)生沉陷。

       橇裝加油站工藝流程、操作規(guī)程及法律法規(guī)的特殊性，橇裝加油站應(yīng)該以服務(wù)對(duì)象的不同采取不同的經(jīng)營(yíng)管理模式，一般有：

       1、自主經(jīng)營(yíng)管理模式。作為加油站的終端延伸功能，通過(guò)與客戶(hù)洽談，在合作方自有、統(tǒng)一管理車(chē)隊(duì)條件下提供設(shè)備安裝場(chǎng)地，投資橇裝加油設(shè)施和油品，派出員工到車(chē)輛停放所在地進(jìn)行加油服務(wù)。

       2、合作方管理。以成品油銷(xiāo)售協(xié)議形式與客戶(hù)簽訂供油合同，由合作方委托專(zhuān)人進(jìn)行管理。

       3、以具備獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)主體加油站進(jìn)行開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。