即電路的固有振蕩頻率f0與非交流信號的頻率f相等，則回路的感抗與容抗也相等，于是電磁能量就在電感、電容來回振蕩，這LC回路的諧振現(xiàn)象。諧振時電路的感抗與容抗等值又反向，回路總電流的感抗較小，電流量較大（指f="f0"的交流信號），LC諧振電路具有選擇頻率的作用，能將某一頻率f的交流信號選擇出來。很多事情并不能用好與不好來衡量的，就像這個電感線圈一樣，不能因它有阻流的作用，就說電感線圈不好吧。

運輸電磁線圈產品注意做好防護工作，比如沒有安裝接線盒的電磁線圈在其插腳上裝上護套或是用吸塑盤進行包裝，如果是電磁閥的話需要單個包裝，一般來說我們都需要針對不同的線圈制定符合產品外形的包裝方式，這樣可以很好的保護我們的產品在運輸途中不被損耗。

電磁線圈運輸需要注意到堆放問題，很多廠家為了節(jié)約運輸成本，會在車輛上裝載過多產品，這樣堆放處理是存在很大安全隱患，對產品性能同時是會造成影響，超載車輛運行出現(xiàn)緊急情況，司機很難采取緊急制動，這樣就會形成交通安全事故。

1、電感量L

電感量L表明線圈自身固有特性，與電流巨細無關。除專門的電感線圈（色碼電感）外，電感量一般不專門標示在線圈上，而以特定的稱號標示。

2、感抗XL

電感線圈對溝通電流阻止效果的巨細稱感抗XL，單位是歐姆。它與電感量L和溝通電頻率f的關系為XL=2πfL

假如所繞制的線圈，其平面不與旋轉面平行，而是相交成必定的視點，這種線圈稱為線圈。而其旋轉一周，導線來回彎折的次數(shù)，常稱為折點數(shù)。繞法的長處是體積小，分布電容小，并且電感量大。線圈都是使用繞線機來繞制，折點越多，分布電容越小