為加強(qiáng)柴油貨車(chē)污染治理工作，進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，近日，南通市如皋生態(tài)環(huán)境局、市和市交通局聯(lián)合開(kāi)展路查路檢工作，集中整治柴油貨車(chē)尾氣排放。

      當(dāng)天，市大隊(duì)袁橋中隊(duì)在334省道和204國(guó)道交叉路口，設(shè)立檢查卡點(diǎn)。柴油貨車(chē)被攔停后，進(jìn)入檢測(cè)站接受尾氣檢測(cè)。第三方工作人員將檢測(cè)儀器的探管塞入車(chē)輛的排氣筒，經(jīng)過(guò)檢測(cè)后，數(shù)據(jù)傳送到電腦，隨即就能出具尾氣排放檢測(cè)報(bào)告單，檢測(cè)結(jié)果同步顯示，尾氣排放合格不合格一目了然。南通市如皋生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境科科長(zhǎng)王漢杰介紹說(shuō)：“我們對(duì)柴油貨車(chē)排放的尾氣進(jìn)行檢驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)排放的尾氣超標(biāo)，會(huì)出具一個(gè)尾氣超標(biāo)的告知書(shū)?！?

     經(jīng)過(guò)檢測(cè)，來(lái)自無(wú)錫某物流公司的劉先生所駕駛的柴油貨車(chē)存在尾氣超標(biāo)的情況。該車(chē)車(chē)主違反了《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條，決定對(duì)其處以罰款200元。市交通局工作人員發(fā)放具有維修資質(zhì)的汽修企業(yè)名單，超標(biāo)的汽車(chē)必須在一定的期限內(nèi)到有資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行維修。

在DPF指示燈點(diǎn)亮之后，提示DPF系統(tǒng)需要進(jìn)行駐車(chē)再生操作。司機(jī)需選擇合適的、安全的地點(diǎn)，同時(shí)務(wù)必檢查確認(rèn)整車(chē)車(chē)速為0，油門(mén)踏板、剎車(chē)踏板沒(méi)有踩下，且手剎已拉上，在以上整車(chē)狀態(tài)檢查完畢后，然后按下DPF再生開(kāi)關(guān)，觸發(fā)駐車(chē)再生。

在駐車(chē)再生過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)怠速提升，以此來(lái)增加DOC上游排氣溫度，在DOC上游溫度達(dá)到后，通過(guò)HC噴射系統(tǒng)進(jìn)行再生排氣溫度控制將DPF上游排氣溫度控制到再生溫度600℃左右，使得DPF內(nèi)累計(jì)的顆粒充分燃燒掉，經(jīng)過(guò)駐車(chē)再生設(shè)定的再生時(shí)間（ 約30min ）后，再生過(guò)程完成，DPF指示燈熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速恢復(fù)到正常怠速。

顆粒捕捉器設(shè)計(jì)初衷是應(yīng)用于柴油車(chē)輛，歐洲為盛行。英文簡(jiǎn)稱(chēng)為DPF（Diesel Particulate Filter）是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。而車(chē)主要由三元催化器來(lái)過(guò)濾尾氣減少?gòu)U氣的排放，當(dāng)19年7月全國(guó)各地開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放法規(guī)后，汽車(chē)廠家為了滿(mǎn)足新的排放標(biāo)準(zhǔn)，則必須想辦法降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的顆粒排放物，就這樣機(jī)顆粒捕捉器“GPF”進(jìn)入到了我們的視野。