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發(fā)布時(shí)間:2020-09-20 02:25  
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爬坡帶式輸送機(jī)滾筒竄軸故障解決方法
爬坡帶式輸送機(jī)滾筒竄軸故障解決方法:
1. 加強(qiáng)對(duì)滾筒軸承、緊定套等備件的采購管理,確保備件質(zhì)量。
由于產(chǎn)品供貨廠家不同,軸承的游隙也略有出入。維修人員根據(jù)各個(gè)廠家備件的使用情況,確定了某幾家產(chǎn)品為可使用產(chǎn)品,確保了滾筒維修備件的質(zhì)量。
2. 根據(jù)實(shí)際情況采取了噴涂或熱裝軸套的辦法。解決了因軸研細(xì)而造成滾筒竄軸的可能。
3. 為了避免滾筒維修過程中出現(xiàn)緊定套鎖母鎖到位后,止擋墊片位置與緊定套開口對(duì)不上的情況,在襯套上加工了兩個(gè)開口。加工兩個(gè)開口后,鎖緊螺母每轉(zhuǎn)動(dòng)20°就有開口可以固定鎖塊。
4. 為了降低滾筒竄軸的幾率,在滾筒軸兩側(cè)加裝防竄軸套。
5. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)滾筒輪轂部位的日常開蓋檢查,在滾筒其他部位維修后,重點(diǎn)做好輪轂脹緊螺栓緊固檢查,確保修好的滾筒不存在竄軸情況。
爬坡帶式輸送機(jī)的優(yōu)勢(shì)

爬坡帶式輸送機(jī)可以來運(yùn)送各種規(guī)則或是不守則形狀的貨物,使用于建議精準(zhǔn)定位或是需開合的場(chǎng)合。爬坡帶式輸送機(jī)滾筒竄軸故障主要形成原因滾筒竄軸是一種可以預(yù)控的滾筒損壞形式,其形成的主要原因有:1。皮帶輸送機(jī)可水平運(yùn)送,亦可彎曲運(yùn)送,彎曲的角度不大于15°。皮帶輸送機(jī)水平運(yùn)送時(shí)建議每件貨物的上面大約有兩根托輥支承,彎曲運(yùn)送時(shí)亦要求達(dá)三根超過,這種輸送機(jī)所需的功率比較大,運(yùn)送帶壽命比較短,運(yùn)送電壓能力小。
皮帶輸送機(jī)通常沒專門的防止與消除運(yùn)送帶跑偏西的輔助裝置。借以確保運(yùn)送帶不跑偏,對(duì)短且闊的皮帶輸送機(jī),建議于液壓滾筒表面加膠,并且將兩端制成錐形,改往滾筒亦使用圓柱形。對(duì)短皮帶運(yùn)送機(jī),建議液壓滾筒表面加膠兩端制成錐形,使運(yùn)送帶受的合力沿帶式輸送機(jī)的中心軸線作用。如在沿輸送機(jī)的任一點(diǎn)需要停車,則要將相應(yīng)位置的開關(guān)撥到中停位置,膠帶輸送機(jī)將立即停車。改向輪子兩端亦制成錐形。下方液壓的短皮帶機(jī)建議液壓滾筒表面加膠兩端制成錐形,改往滾筒、張緊滾筒制成圓柱形。下方液壓的長(zhǎng)皮帶機(jī)建議液壓滾筒表面加膠兩端制成錐形,改往輪子兩端成錐形、張緊滾筒使用圓柱形。單向液壓的長(zhǎng)皮帶機(jī)建議液壓滾筒表面加膠兩端制成錐形,改往輪子兩端成錐形、張緊滾筒使用圓柱形。
爬坡帶式輸送機(jī)使用的傳送帶的厚度自0.6~7mm約,拉伸強(qiáng)度2N/mm到44N/mm,和鋼的摩擦系數(shù)通常于0.25左右,工程應(yīng)付面寬。這些運(yùn)送帶具備顏色艷麗,質(zhì)量輕,延伸率大,耐磨性高等特點(diǎn)。(5)由于不存在裝料時(shí)的挖掘阻力和運(yùn)行時(shí)物料的內(nèi)摩擦、外摩擦力,因而能耗小。依據(jù)輸送帶的材料,運(yùn)送具有織物芯膠帶、PVC帶、鋼帶、網(wǎng)帶等??椢镄疽嗫煞殖擅薹?、尼龍帆布NN、聚酯尼龍交錯(cuò)帆布EP等。


爬坡帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的解決方式
1.留意皮帶的工作方向與跑偏發(fā)展趨勢(shì) 針對(duì)雙重運(yùn)作的爬坡帶式輸送機(jī)而言,一旦其出現(xiàn)跑偏的難題,與單邊皮帶輸送機(jī)對(duì)比其解決跑偏難題的難度系數(shù)要高些些。 而在對(duì)其的調(diào)整全過程中,先要調(diào)整某一個(gè)方位,隨后再調(diào)整此外的方位,實(shí)際的實(shí)際操作時(shí),應(yīng)用心的觀查皮帶的工作方向與跑偏發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)聯(lián),隨后在逐一的對(duì)其調(diào)整。隨著工業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的設(shè)備和技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前市場(chǎng)的需求,這一趨勢(shì)使現(xiàn)代自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。 調(diào)整的關(guān)鍵因素應(yīng)是對(duì)調(diào)向滾筒和驅(qū)動(dòng)器滾筒的調(diào)整工作中,然后是對(duì)原材料的落料點(diǎn)及其托輥的調(diào)整工作中。 此外,在皮帶的硫化橡膠連接頭的部位處,應(yīng)自始至終確保皮帶橫斷面的長(zhǎng)短方位的承受力是勻稱的,假如挑選的牽引帶方法是手動(dòng)葫蘆的方法,那麼兩邊的承受力狀況應(yīng)是自始至終同樣的。
2.合理的調(diào)整調(diào)向滾筒及其驅(qū)動(dòng)器滾筒的部位 此流程針對(duì)合理的避免皮帶出現(xiàn)跑偏狀況也是很重要的一個(gè)階段。輸送機(jī)允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角,也取決于大塊物料出現(xiàn)的頻率。在一個(gè)爬坡帶式輸送機(jī)的機(jī)器設(shè)備中,是有數(shù)個(gè)滾筒的,而每一個(gè)滾筒的安裝部位與皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)短的健身運(yùn)動(dòng)方位的管理部位處都應(yīng)是呈豎直的情況的,要是沒有呈豎直的情況而且傾斜非常大時(shí),那麼就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的狀況。 與調(diào)整托輥組的方式 相近,針對(duì)頭頂部部位處的滾筒而言,假如跑偏的方位偏重于左邊,那麼左邊的帶座軸承就應(yīng)往前挪動(dòng),或者右邊的帶座軸承向后挪動(dòng);假如跑偏的方位是偏重于右邊的,那麼右邊的帶座軸承就應(yīng)往前挪動(dòng),或者左邊的帶座軸承向后挪動(dòng)。而針對(duì)尾端的滾筒而言,其調(diào)整的方式 與頭頂部滾筒的調(diào)整方式 是反過來的。