齒輪減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

齒輪減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)！是常見的減速機(jī)的一種，如果想讓齒輪減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)！可以率的為我們工作，一定要做好檢查與維護(hù)，下面小編就具體為大家講解一下：

一、油位的檢查

  切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻；移去油位螺塞檢查油是否充滿；安裝油位螺塞。

二、油的更換

  冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止！齒輪減速機(jī),擺線減速機(jī),蝸輪減速機(jī)

三、油的檢查

  切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻；打開放油螺塞，取油樣；檢查油的粘度指數(shù)；如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

以上就是齒輪減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)了，如果您還有什么想要了解的，可以隨時(shí)聯(lián)系我們，我們還會(huì)一一為大家講解的！

淺析齒輪減速機(jī)滲漏油的處理步驟

齒輪減速機(jī)箱體出現(xiàn)滲漏油是企業(yè)生產(chǎn)過程中較為常見的問題，同時(shí)也是設(shè)備管理工作中重點(diǎn)關(guān)注的問題。減速機(jī)出現(xiàn)漏油，不僅會(huì)造成環(huán)境污染、油品浪費(fèi)、腐蝕等，更重要的是一旦少油、斷油齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致重大設(shè)備事故。但是如此重要的設(shè)備問題及管理隱患為什么長期以來得不到有效的解決，其原因自然有多方面，但技術(shù)缺失、落后仍是主要原因　　

由于減速機(jī)箱體是金屬，不像塑料那樣能實(shí)現(xiàn)無縫，所以減速機(jī)上下箱體剖分面滲漏油都是減速機(jī)漏油較常見的現(xiàn)象。其主要原因就是結(jié)合面貼合不夠密封，存在間隙;亦或者是結(jié)合面表面粗糙;還可能是箱體結(jié)合面連接螺絲擰得不夠緊等。這種情況下可以采取密封膠密封的方法處理，用密封膠涂在結(jié)合面上，由其產(chǎn)生的粘合力，將兩結(jié)合面膠結(jié)在一起，這樣就能有效的堵塞泄露縫隙。由于液態(tài)密封膠是膠稠體、能將結(jié)合面凹陷填平，對(duì)結(jié)合面具有良好的粘附力，緊固后，液體密封膠行程均勻的薄膜從而保證良好的密封效果。

處理步驟：

1、預(yù)先工作、清潔：將密封面上的油污、水、灰塵或銹等雜物清除干凈，同時(shí)進(jìn)行研磨，使結(jié)合面的間隙小于0.1mm。

2、涂膠：在兩密封面上各涂0.1mm左右的膠層，膠層要覆蓋整個(gè)結(jié)合面。

3、干燥：對(duì)溶劑型密封膠需干燥3~5分鐘，帶溶劑揮發(fā)后，即可扣蓋。

4、緊固：結(jié)合面的連接螺栓預(yù)緊力越大，密封性越好。同時(shí)應(yīng)保證整個(gè)結(jié)合面上壓緊力均勻。

以上是關(guān)于齒輪減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

齒輪減速機(jī)怎么加油

齒輪減速機(jī)怎么加油 

齒輪減速機(jī)安裝就位后應(yīng)按順序查看安裝方位的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。 減速機(jī)選用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣帽。按不同的設(shè)備方位， 并翻開油位塞螺釘查看油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞斷定無誤后， 方可進(jìn)行空載試作業(yè)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。作業(yè)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)打掃。 作業(yè)一定時(shí)刻后應(yīng)再查看油位，假如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改動(dòng)潤滑油的牌號(hào)。