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山東麥克維爾中央空調(diào)清洗多重優(yōu)惠【新源祥】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 03:01  

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比澤爾壓縮機(jī)以品質(zhì)成就未來

壓縮機(jī)吸氣溫度是指從壓縮機(jī)吸氣截止閥前面的溫度計(jì)讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn),即應(yīng)具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實(shí)現(xiàn)。

應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高,即過熱度過大,將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過低,則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全,既降低了蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸入又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5一10℃[1]。


螺桿壓縮機(jī)維修

(1)該臺(tái)螺桿壓縮機(jī)通過轉(zhuǎn)子

帶動(dòng)轉(zhuǎn)子傳動(dòng),轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生的磨損嚴(yán)重,會(huì)產(chǎn)生很多

細(xì)小的金屬粉末;(2)雖然在油路系統(tǒng)中有 2級(jí)過

濾,但考慮到油壓力降(不允許超過0.05一0.1 MPa)

的問題,因此不能完全濾掉油中的金屬粉末。因?yàn)?

兩級(jí)過濾器的結(jié)構(gòu)原理上沒有很大的區(qū)別,只是濾

網(wǎng)的目數(shù)上的區(qū)別,過濾器結(jié)構(gòu)如圖3所示。外殼

為一筒形結(jié)構(gòu),一端有可拆的蓋,另一端為封頭所封

閉,進(jìn)、出油管在兩側(cè),濾芯用不銹鋼絲網(wǎng)圍成筒形。

圖 4 新活塞環(huán)結(jié)構(gòu)圖

Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath

1.聚四氟乙烯層 2.活塞 3.活塞環(huán)

(2)從分析的結(jié)果得出,原來的精過濾器不能完

全濾掉油中的金屬粉末,為了解決這個(gè)問題,對(duì)精過

濾器作了改進(jìn),在不改變其結(jié)構(gòu)的情況下,在精過濾

器中心部分加裝磁鐵,吸附微小的鐵末。濾芯和

磁鐵都可拆下清洗。其結(jié)構(gòu)如圖5所示。

圖5 新精過濾器結(jié)構(gòu)圖

Fig. 5 Ctruction diagram of new filter

圖 3 精過濾器結(jié)構(gòu)圖

Fig .3 Ctruction diagram of filter

1.外殼 2.濾芯 3.壓蓋

綜上所述,能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)不正常工作的主要原

因有:(1)滑閥活塞環(huán)結(jié)構(gòu)材料不合理,導(dǎo)致活塞環(huán)



煙臺(tái)比澤爾螺桿式壓縮機(jī)維修

螺桿壓縮機(jī)機(jī)運(yùn)行中噪音大的原因

  在企業(yè)生產(chǎn)過程中螺桿空壓機(jī)是不可或缺的主要設(shè)備之一,運(yùn)行過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象,今天濟(jì)南至錦機(jī)電就為大家來分析一下關(guān)于螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中噪音大的原因。

  1、首先對(duì)于空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)人員應(yīng)通過“望”“聞”“問”“切”的方式來判斷故障的原因所在,所謂望就是通過觀察空壓機(jī)的外觀運(yùn)行部件有無損壞或異常,比如電機(jī)聯(lián)軸器,主機(jī)頭聯(lián)軸器,連接皮帶是否松動(dòng)等,聞就是看看機(jī)組運(yùn)行中有無焦糊味,問就是詢問空壓機(jī)日常管理人員設(shè)備的保養(yǎng)周期,發(fā)生過的故障現(xiàn)象等,切就是綜合以上問題來準(zhǔn)確的判斷出設(shè)備的故障原因所在。預(yù)計(jì)十二五期間,我國制冷壓縮機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將保持高于10%的速度快速增長。

  2、接下來就要詳細(xì)的檢查各運(yùn)行部件,一般來說運(yùn)行中噪音大主要來自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承損壞,連接皮帶打滑,主機(jī)頭內(nèi)部噪音大等幾個(gè)原因,專業(yè)的空壓機(jī)維修人員要檢查出噪音大的發(fā)生部位,是哪個(gè)零部件所發(fā)出的異響,80%的噪音源來自主機(jī)頭內(nèi)部,如軸承損壞造成的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的摩擦,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼體之間的摩擦所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)還會(huì)伴有機(jī)組排氣溫度高的故障現(xiàn)象發(fā)生。壓縮機(jī)停車后,控制閥打開,壓縮機(jī)組內(nèi)和級(jí)間管路系統(tǒng)中的氣體流向回收氣瓶。

  針對(duì)螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中的噪音大的故障出現(xiàn),使用客戶一定要及時(shí)的解決此故障,以免造成更大的空壓機(jī)設(shè)備損壞。