活塞桿雖然從設計的思想的角度來進行考慮不希望承受徑向力，在進行使用時會直接受到實際結構的限制，其液壓缸的活塞桿會承受其相當部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長度須適當?；钊麠U以增加它的導向作用和增加支承表面積，從而達到減少磨損、增加液壓缸使用壽命的目的，液壓缸的質量差不多取決于活塞桿的質量，因此對于活塞的加工應要求精度的形位公差。

精密細長軸在應用系統(tǒng)中長期使用時，應當保障維修成本較低。高價格的維修費用，對于企業(yè)來說，也是一筆不小的開支，從而這就在隱形中，增加了成本。所以精密細長軸所在的系統(tǒng)中，維修的費用應該比較低，可以減少成本。一般說來，活塞外徑、內孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；活塞桿外徑對內孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿。由于活塞桿表面存在殘余壓應力，活塞桿表面采用滾壓加工，有利于閉合表面微裂紋，防止腐蝕膨脹。因此，可以提高表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴展，提高氣缸桿的疲勞強度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷硬化層，減少了磨副接觸面彈塑性變形，提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的。軋制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同時，減少了活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種、的工藝措施。