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從事危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，要符合交通運(yùn)輸管理部門的規(guī)定，對(duì)企業(yè)，車輛，從業(yè)人員資質(zhì)管理要達(dá)到運(yùn)輸管理部門的要求。危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全管理員應(yīng)參加由組織的危險(xiǎn)廢物污染防治管理人員技術(shù)培訓(xùn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物的企業(yè)出現(xiàn)擅自傾倒遺棄危險(xiǎn)廢物、未將危險(xiǎn)廢物送至危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單處置單位等行為，環(huán)保、門依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)依法予以查處，情節(jié)嚴(yán)重的相關(guān)責(zé)任人，要移送機(jī)關(guān)處理。

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從2020年起，中國危廢行業(yè)進(jìn)行整治，懲治力度大大加強(qiáng)。在汽修行業(yè)中，部分企業(yè)也因危廢處置方面的疏忽被問責(zé)處罰。下面，將向大家分析汽修行業(yè)的危廢處置變革。在9月 1日起實(shí)行的新固廢法中，對(duì)部分行為的罰則進(jìn)行了修改和補(bǔ)充。值得注意的是，其中有不少行為涉及到危廢處置方面。

有些企業(yè)由于工藝、設(shè)備或產(chǎn)品的更改，需要做“環(huán)保三同時(shí)”或補(bǔ)充環(huán)評(píng)，2017年新“環(huán)評(píng)法”，參考“建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例”執(zhí)行，如果倉儲(chǔ)堆不下，也需要去區(qū)環(huán)保局做情況說明和管理預(yù)案，在線備案通過即可轉(zhuǎn)移

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廢物廢物帶有大量的病菌，如果處理不當(dāng)不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，還可能引起疾病流行，廢物主要包括手術(shù)過程中產(chǎn)生的人體組織、血制品殘余物、動(dòng)物試驗(yàn)與生物培養(yǎng)余物、一次性的用品及敷料、廢水處理的污泥等、過期藥品、廢顯(定)影液等，嚴(yán)格來說包括接觸過的、來自身上的各種廢物，以及醫(yī)院辦公室、醫(yī)院食堂等地產(chǎn)生的生活垃圾。目前國際上處理垃圾的主要方法仍然是焚燒法、等離子體等處理技術(shù)。結(jié)合我國的國情，以建設(shè)高焚燒爐、區(qū)域性集中處理方式處理廢物，達(dá)到破壞有害物質(zhì)的目的。