集運站正面吊保養(yǎng)

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

正面吊運機既有集裝箱起重設備的特點，又具有流動機械的性能。因此，集裝箱正面吊運機在作業(yè)的過程中具有很強的規(guī)律性，比較容易實現(xiàn)自動化，其控制方式也可以分為手動、半自動和自動等。

在集裝箱正面吊運機的行駛傳動系統(tǒng)中，還應注意驅動器的散熱問題，采用液體對驅動器進行冷卻，冷卻液由液壓系統(tǒng)提供，所以液壓系統(tǒng)要提供驅動器冷卻回路，該回路不僅要具有冷卻功能，而且還要能夠過濾掉驅動器制動時產(chǎn)生的雜質。除此以外還要保證冷卻液的清潔這樣可以有效的減少驅動器的磨損。集裝箱正面吊運機主要應用在：①碼頭集裝箱堆場，包括堆場與前沿裝卸機械之間集裝箱的水平運輸。

集裝箱正面吊運機

集裝箱是一種具有一定強度和剛性的，專g供周轉使用的大型裝貨容器。集裝箱d大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系，尤其在港口、航線等被廣泛運用。而要裝卸體型巨大的集裝箱，就不能忽視對于吊運機的使用。

集裝箱正面吊運機主要由起重臂、車架體、前后輪胎、俯仰液壓缸、伸縮液壓缸、駕駛室、油箱、轉向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和吊具等組成。

集運站正面吊保養(yǎng)拆、碼垛作業(yè)

1正面吊按照箱位線碼垛, d大偏離量縱向不大于 38.0mm , 橫向應不大于 25.40mm 。

2不同的垛之間,要前后左右對齊。

3框架箱與普通箱不準碼在一起, 不準將框架箱放在下部。 

4碼大垛時,要按梯形堆碼。

5在拆、碼垛時嚴禁相互錯壓垛或推托集裝箱現(xiàn)象。

6正面吊在進垛或出垛時,要減速慢行,觀察好吊具與兩 側集裝箱的距離,嚴禁出現(xiàn)箱碰吊具現(xiàn)象。

7正面吊在跨排吊箱時,必須保證駕駛員的視線良好,嚴 禁超負荷作業(yè)。