珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
在中國(guó)的機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)經(jīng)歷十幾年的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，積累了多種多樣的工作經(jīng)驗(yàn)，但從實(shí)質(zhì)上講在中國(guó)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、測(cè)試儀器和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)絕大多數(shù)都是生搬硬套國(guó)外的，雖然這對(duì)推動(dòng)在中國(guó)的機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)工作上起了積極功效，但聯(lián)系實(shí)際也普遍現(xiàn)象很多難點(diǎn)。汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)中的“輪重檢測(cè)單元”是通過(guò)壓力傳感器進(jìn)行測(cè)量的。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。(3)檢查舉升器動(dòng)作是否自如，氣缸（或油缸）有無(wú)漏氣（或漏油），否則予以修理。

因此，全國(guó)范圍內(nèi)的車輛檢測(cè)工作仍然存在許多問(wèn)題。 從檢測(cè)站的硬件 在設(shè)備方面，主要問(wèn)題如下。 （ 1 )檢測(cè)站(檢測(cè)線)的數(shù)量存在區(qū)域不平衡。檢測(cè)線已滿 各國(guó)的分布不均衡。 測(cè)試站的空置率在一些地區(qū)相對(duì)較高，而在一些地區(qū)測(cè)試 這個(gè)車站一年到頭都超載。如遇測(cè)試的制動(dòng)力過(guò)小，停機(jī)過(guò)早，則可能是第三滾筒速度傳感器失效，應(yīng)調(diào)整其位置并加以緊固。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。（2）在加工過(guò)程中滾筒的橢圓度、同軸度越小，輪胎在滾筒上的運(yùn)轉(zhuǎn)就越平穩(wěn)，當(dāng)車速一定時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)的波動(dòng)范圍就越小，故滾動(dòng)阻力系數(shù)隨滾筒加工精度的提高而減小。
 

一季度清理一回套筒滾子鏈及鏈輪鏈條，清理后加注機(jī)油。 如遇檢測(cè)的制驅(qū)動(dòng)力過(guò)小，關(guān)機(jī)太早，則將會(huì)是后滾桶速度傳感器無(wú)效，應(yīng)調(diào)節(jié)其部位并多方面擰緊?？刂破鲀?nèi)孔與后滾桶外圓處的相對(duì)性的部位應(yīng)確保其間距為2～3㎜。此控制器的擰緊狀況應(yīng)常常查驗(yàn)。 4、每星期視狀況用鋼絲刷等專用工具消除滾桶表層的廢棄物。 5、扭矩箱里務(wù)必充注生成蝸輪蝸桿油L-CKE320。在“踩制動(dòng)”燈亮前務(wù)必保證汽車踏板是松開(kāi)的，以防電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷啟動(dòng)損壞設(shè)備或測(cè)得的阻滯力過(guò)大導(dǎo)致不停機(jī)。 應(yīng)定期維護(hù)各一部分聯(lián)接電纜線，其連接頭應(yīng)無(wú)空氣氧化狀況，電纜線應(yīng)無(wú)損壞，不然還應(yīng)拆換