車在泵送3000方后應(yīng)調(diào)整眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，如磨損嚴(yán) 重須立即更換。檢查混凝土活應(yīng)密封良好，無(wú)砂漿滲入水箱；

泵車在使用500小時(shí)后應(yīng)檢查S管及S管軸承位置磨損狀況，必要 時(shí)更換軸套和錐套；

檢查泵車的吸油過(guò)濾器真空表指示，如真空表指針的位置達(dá)到紅區(qū)域時(shí)（即超過(guò)0.04Mpa）必須更換濾芯；

在開(kāi)機(jī)時(shí)必須對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看系統(tǒng)壓力是否正常，檢查 液壓系統(tǒng)是否滲漏；

回轉(zhuǎn)支撐軸承游隙大的缺點(diǎn)：

(1)軸承靈活，啟動(dòng)力矩小。如果平衡閥開(kāi)啟壓力設(shè)定較高，平衡閥一旦打開(kāi)，臂架會(huì)快速旋轉(zhuǎn)。平衡閥開(kāi)啟壓力不夠時(shí)立即關(guān)閉平衡閥，易使臂架運(yùn)行產(chǎn)生蠕動(dòng)現(xiàn)象。

(2)在得到停止旋轉(zhuǎn)命令后，臂架由于慣性將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，因軸承靈活，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)間增長(zhǎng)，使臂架擺幅大。

(3)回轉(zhuǎn)支撐軸承的徑向游隙大，在臂架展開(kāi)施工時(shí)，軸承對(duì)回轉(zhuǎn)減速機(jī)施加附加徑向力，易造成減速機(jī)上部軸承及密封損壞、減速機(jī)安裝螺栓松動(dòng)。

單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開(kāi)式：高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒，低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣。