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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 09:19  
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大型設(shè)備中美專線海運(yùn)怎么操作國(guó)內(nèi)某企業(yè)委托匯安貨運(yùn)
大型設(shè)備中美專線海運(yùn)怎么操作 以下是提供的一系列運(yùn)輸方案: 步 客戶顧問與客戶溝通了解貨物情況 客戶顧問與客戶溝通過后了解到,客戶的設(shè)備不能進(jìn)行拆卸并且屬于高精密儀器設(shè)備,在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)需要特殊固定,并且客戶工廠處沒有大型的吊裝設(shè)備。 第二步 制定運(yùn)輸方案 出于安全考慮我們安排客戶20GP重柜進(jìn)行裝貨,按此運(yùn)輸計(jì)劃我們提供給客人兩套運(yùn)輸方案以配合客戶可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利通關(guān)并登船。 方案一:客戶單證齊全,而且貨已備好可隨時(shí)提貨的特點(diǎn),匯安安排拖車按照雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)到客戶工廠裝貨,并送往集裝箱場(chǎng)站,貨到后匯安安排相關(guān)報(bào)關(guān)事宜。 方案二:客戶或匯安安排大型貨車將貨物運(yùn)送至匯安的集裝箱場(chǎng)站,由匯安派人員到場(chǎng)站裝箱,確保貨物安全順利的裝箱。 綜合考慮運(yùn)輸時(shí)效以及客戶工廠沒有大型裝箱工具等因素,經(jīng)與客戶商榷終雙方確認(rèn)使用方案二并且由匯安安排專業(yè)車輛進(jìn)行托運(yùn)。 第三步 托運(yùn)并裝箱 為了確保順利登上預(yù)定班輪,運(yùn)輸方案確定后匯安與客戶雙方協(xié)調(diào)進(jìn)行,首先由匯安安排車輛于客戶處提貨,隨行專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的吊裝及捆扎。 經(jīng)過客戶顧問與客戶的緊密配合,此次需運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩乃偷?,中間經(jīng)過與司機(jī)的多次溝通避免了運(yùn)輸路線不熟悉導(dǎo)致的時(shí)間延誤,并提前安排好卸貨工人在現(xiàn)場(chǎng)等待,并完成卸貨、裝箱、登記、拍照等一系列工作。 第四步 訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸 為防止客戶提供的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)有誤,延誤報(bào)關(guān)實(shí)效,對(duì)客戶送來的相關(guān)單據(jù)進(jìn)行必要的審核。在運(yùn)輸過程中,客戶代表及時(shí)反饋船舶動(dòng)態(tài),讓客戶了解船舶信息及預(yù)計(jì)到港時(shí)間,客戶非常認(rèn)可匯安的客服人員及客戶代表的工作能力,能夠急客戶之所急,忙而不亂,把各項(xiàng)的銜接工作做到實(shí)處,這與責(zé)任心和工作經(jīng)驗(yàn)密不可分。從普通的狀況下來說,假如是從東莞到美國(guó)海運(yùn),如果是到美國(guó)的美東地域,需求的時(shí)間要25天左右,而美西地域需求的時(shí)間為13天左右。

國(guó)際空運(yùn)航空貨物托運(yùn)須知的一些事項(xiàng)
國(guó)際空運(yùn)航空貨物托運(yùn)須知的一些事項(xiàng) 1、托運(yùn)人在托運(yùn)貨物前,必須自行辦妥始發(fā)地海關(guān)、衛(wèi)生檢疫等各項(xiàng)手續(xù)。 2、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫國(guó)際貨物托運(yùn)書,并提供與運(yùn)輸有關(guān)的資料和文件。 3、托運(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書中各項(xiàng)內(nèi)容和所提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 4、托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和目的地國(guó)家的法律、法令和規(guī)定以及有關(guān)航空公司的一切運(yùn)輸規(guī)章。 5、托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品、動(dòng)物、貴重物品、危險(xiǎn)物品、有時(shí)間限制要求及大批量貨物時(shí),應(yīng)事先向貨運(yùn)部門訂妥航班、日期、噸位,并按約定的時(shí)間在機(jī)場(chǎng)收運(yùn)部門辦理托運(yùn)手續(xù)。 6.禁限寄物品---.性.殺傷性.腐蝕性.性.毒性.等,貨幣.金銀珠寶.有價(jià)證卷.物品.及法令限制。 7.客戶收到貨后請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)點(diǎn)收,如有短少或毀損請(qǐng)?jiān)诤瀱紊献⒚?,必須于簽收?天內(nèi)提出證明及聲明告知,逾期恕不受理賠償之責(zé)任。 8.本報(bào)價(jià)表之運(yùn)費(fèi)未包含(臺(tái)灣進(jìn)口稅、營(yíng)業(yè)稅)(保險(xiǎn)費(fèi)),如寄運(yùn)人需要保險(xiǎn),本公司按投保金額5%收取保險(xiǎn)費(fèi),不支持第三方投保。 9.易碎品或易損壞物品須以現(xiàn)金交易,若因包裝不妥善造成損壞或因海關(guān)驗(yàn)貨.航空公司拉艙.同行貨物遭海關(guān)扣關(guān),而延誤貨物派送時(shí)間等因素將無法理賠。 10.遺失或損毀快件的賠償根據(jù)《華沙公約》有關(guān)規(guī)定理賠。文件不超過RMB100元/票;所謂“三排”就是嚴(yán)格實(shí)施流行病學(xué)排查、醫(yī)學(xué)排查、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)排查。未保險(xiǎn)貨物毀損、遺失理賠為運(yùn)費(fèi)兩倍(含運(yùn)費(fèi)),不超過RMB800/票。 11.交寄手續(xù)—貨物應(yīng)妥善包裝,易損壞或精密貨物需加釘木箱(妥善包裝屬托運(yùn)人當(dāng)然責(zé)任),所須附上(寄件/收件)人公司名稱﹑姓名﹑地址﹑電話﹑手機(jī)﹑公司統(tǒng)編或個(gè)人身分證字號(hào)。 12.重量計(jì)價(jià)方式---每票貨物計(jì)費(fèi)重量須以我方統(tǒng)計(jì)重量為基準(zhǔn),重量不足1公斤以1公斤計(jì)算。貨物過大過輕須以材積重量為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)CM×寬CM×高CM÷9000=材積重量。

加急航空快遞需要注意的一些事項(xiàng)及要求
加急航空快遞需要注意的一些事項(xiàng)及要求 1:航空郵件的托運(yùn)和承運(yùn)雙方要相互協(xié)作、密切配合,按公布的航班計(jì)劃和郵件路單安全、迅速、準(zhǔn)確地組織運(yùn)輸 2:航空郵件應(yīng)當(dāng)按種類用完好的航空郵袋分袋封裝,加掛"航空"標(biāo)牌。 3:承運(yùn)人對(duì)接收的航空郵政信函應(yīng)當(dāng)優(yōu)先組織運(yùn)輸。 4:航空郵件內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)品及國(guó)家限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?5:航空郵件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查。 6:航空郵件按運(yùn)輸時(shí)限的不同計(jì)收相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。 7:承運(yùn)人運(yùn)輸郵件,僅對(duì)郵政企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。 8:航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù),使用專用標(biāo)志包裝。 9:航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)安全、快速、準(zhǔn)確、的為貨主提供服務(wù),并按規(guī)定收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。3月17日,全國(guó)口岸啟用第五版健康申明卡,增加了“健康申明須知”內(nèi)容,明確告知入境人員須如實(shí)申報(bào)健康狀況和旅行經(jīng)歷等,如有隱瞞或申報(bào),將依照《國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》及其實(shí)施細(xì)則、《》等追究法律責(zé)任。發(fā)生違約行為時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任
