西安道路劃線的區(qū)別：

1、白色虛線 劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行進(jìn)的交通流或作為行車安全間隔識(shí)別線；劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。         2、白色實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊際；設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或中止線。

3、 黃色虛線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行進(jìn)的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長時(shí)在路旁邊停放。

4、 黃色實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行進(jìn)的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長時(shí)或暫時(shí)在路旁邊停放。

5、雙白虛線 劃于路口時(shí)，作為減速讓行線；設(shè)于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

6、雙黃實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行進(jìn)的交通流。

道路劃線施工計(jì)劃、施工方法

（1）標(biāo)線工程的施工由標(biāo)線項(xiàng)目工程師擔(dān)任。標(biāo)線材料的收購、質(zhì)量檢驗(yàn)、運(yùn)送由質(zhì)檢工程師擔(dān)任。本合同段規(guī)劃標(biāo)線為32589米2。

（2）打樣線和打掃路面

放樣后，為了能準(zhǔn)確定位，調(diào)整部分線形，節(jié)省劃線時(shí)刻，提高劃線精度，應(yīng)先劃水性涂料線（樣線），對(duì)路面用板刷和煤氣燃燒器長度鏟除（如塵土、砂泥、油、水分、附屬物等）。特別要鏟除水分，枯燥路面。

（3）噴底油

采用高壓無氣噴涂方法噴涂底油，這樣粘結(jié)作用愈加杰出。

（4）放樣

依據(jù)圖紙請(qǐng)求由專業(yè)放樣工程師擔(dān)任的專業(yè)放樣小組放樣，關(guān)于路途曲線段、文字、箭頭、立交三角端，收費(fèi)廣場、收費(fèi)島頭、島尾等關(guān)鍵部位處，要準(zhǔn)確計(jì)算，仔細(xì)放樣。在車道分界線、邊際線中量出，對(duì)設(shè)定的中心線方位不斷地進(jìn)行校核，到達(dá)準(zhǔn)確無誤。劃中心線樣線并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂工作。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。

 熱熔劃線是目前我國路途標(biāo)線上使用廣的一種劃線技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)施工時(shí)間短，性高，造價(jià)低。       路途劃線的路面，飽嘗日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因而對(duì)其性能有嚴(yán)厲的請(qǐng)求。首要請(qǐng)求枯燥時(shí)間短，操作簡略，以削減交通攪擾；其次請(qǐng)求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白日、夜晚都有杰出的能見度；2、防滑：在彎道上可起到避免側(cè)滑的作用，在下雨時(shí)，也保證標(biāo)線與路面磨擦力相同。第三，應(yīng)具有抗滑性和性，以確保行車安全和使用壽命。  

   路途劃線、路途標(biāo)線，廠區(qū)路途劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校路途劃線、日子小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.     選用特種路途專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤明晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭號(hào)。

如今西安道路劃線中為常用的劃線涂料就是熱熔性涂料了，但是在施工過程中有可能出現(xiàn)軟化的現(xiàn)象，那么究竟是什么原因造成的呢？實(shí)際軟化點(diǎn)都比廠家所標(biāo)稱軟化點(diǎn)低。這也就是你的熱熔標(biāo)線涂料為什么很軟的一個(gè)很重要的原因其中廠家標(biāo)明溫度100度軟化，而實(shí)際測試出來的數(shù)據(jù)可能都不到90度。下面小編為大家詳細(xì)分析產(chǎn)生這種問題的原因還有哪些。使用本樹脂配制而成的道路標(biāo)線涂料具有耐壓、、抗污染、流平性適中及干燥速度快等特點(diǎn)，并具有抗黃性好，耐老化等優(yōu)點(diǎn)，適用于各種瀝青路面和水泥路面。

其實(shí)聚乙烯蠟本身也起流平劑、分散劑作用，對(duì)顏料起分散作用，過度添加低熔點(diǎn)的聚乙烯蠟會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致熱熔標(biāo)線抗污性差，不容易干，開裂等問題。同時(shí)一些國產(chǎn)聚乙烯蠟廠家在生產(chǎn)時(shí)都會(huì)或多或少的按比例添加石蠟進(jìn)去，還有一部分超低分子量的物質(zhì)也在里面并沒有提純（這點(diǎn)和石油樹脂汽提相似），從而導(dǎo)致純度不理想的聚乙烯蠟。3、交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施，作用是管制和引導(dǎo)交通。

這也是為什么一些蠟看起來表征都很好，用起來確經(jīng)常出問題的原因所在。 目前熱熔標(biāo)線涂料廠家都在追求高流平性。在此前提下，逼樹脂廠家不得不多加改性劑（流平劑）促使增加石油樹脂的流動(dòng)性。為了保證流平性能，樹脂廠家已經(jīng)把流平劑加到了極限。

在此前提下，涂料生產(chǎn)廠家又過度的降低樹脂含量，增加聚乙烯蠟和白油的含量來達(dá)到熱熔標(biāo)線涂料的流平性能，結(jié)果是您生產(chǎn)的熱熔標(biāo)線涂料質(zhì)量越來越差。 需要注意樹脂或涂料內(nèi)添加過量流平劑會(huì)導(dǎo)致樹脂或熱熔標(biāo)線涂料的軟化點(diǎn)降低，其抗壓強(qiáng)度，性，硬度都會(huì)跟著下降，從而導(dǎo)致熱熔路面標(biāo)線的性能大打折扣。這也是新國標(biāo)為啥規(guī)定石油樹脂的軟化點(diǎn)不能低于100度的原因所在。其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度。