主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在隧道口的作用

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)既然與山坡有關(guān)，想必肯定離不開隧道，談到隧道，中國也擁有著世界先進(jìn)的隧道工程技術(shù)，并且世界聞名的隧道也數(shù)不勝數(shù)。但是隧道一些山區(qū)隧道的出入口都難免會(huì)有一些邊坡安全隱患，所以需要主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)來對隧道口附近的邊坡進(jìn)行深層的加固處理，來防止自然災(zāi)害對邊坡的穩(wěn)定性造成影響，從而影響到隧道的正常通行，隧道口采用了包塑鋼絲繩進(jìn)行加固，有效的防止了水土流失且與綠色植物融為一體，既起到安全防護(hù)作用，也起到一定的綠化作用。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)除此之外，還具有保護(hù)山體花草樹木、植被等用途，能防止水土流失的現(xiàn)象發(fā)生。

主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)優(yōu)勢

GPS2-型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)優(yōu)勢：

1.采用新的梅花形卡扣，密閉性更強(qiáng),防水、防腐性能更佳。

2. 專用 lt;45°的坡面 lt;>

3. 使用φ6菱形鋼繩網(wǎng)，質(zhì)量僅3.4Kg/㎡,運(yùn)送、安裝更便捷。

4. 后期維護(hù)方便。

四川龍盾交通工程有限公司專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。采用先進(jìn)的成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測手段和科學(xué)的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍、多方面推廣企業(yè)現(xiàn)代化質(zhì)量管理，我們以客戶服務(wù)為向?qū)А⒃O(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù)，全方l位為客戶提供優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)是我們的宗旨?？咨顟?yīng)比使用錨桿長度長5cm以上，孔徑50mm，當(dāng)受鑿巖設(shè)備約束時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可別離錨入兩個(gè)孔徑不小于35mm的錨孔內(nèi)，構(gòu)成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15-30度，以到達(dá)相同的錨固作用。

?SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)

SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種非常新穎的徹底改變傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀念的新技術(shù)產(chǎn)品。能夠?qū)⒐こ虒Νh(huán)境的影響降到低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土地、巖石的穩(wěn)固，通過人工實(shí)施植草、植樹的綠化作用。適用于任何復(fù)雜的地形，同時(shí)又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾下，便于人工綠化，利于環(huán)保，將工程與環(huán)境融合邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)主要產(chǎn)品可分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)兩種：系統(tǒng)以鋼絲繩作為主要構(gòu)成部分并以覆蓋（主動(dòng)防護(hù)）和攔截（被動(dòng)防護(hù)）兩大基本類型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、爆l破飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品。四川龍盾交通工程有限公司,專業(yè)生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、SNS被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)、刺絲網(wǎng)等交通安全設(shè)備。

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