龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；不管做什么，安全問題都是我們要首要考慮的，起重機(jī)作為大型的重型機(jī)械，它的安全問題尤為重要。跨度超過30米時(shí)，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大，為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒，裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。

龍門起重機(jī)

龍門起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行，主要用在露天貯料場(chǎng)、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。

結(jié)構(gòu)編輯龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力，甚至發(fā)生事故。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。。橋架可以是兩端無懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。8開車、停車必須與吊裝指揮人員密切配合，在開動(dòng)起重機(jī)作業(yè)中，任何人發(fā)出停止信號(hào)都必須立即停車。

龍門起重機(jī)安全操作規(guī)程

1開動(dòng)起重機(jī)前的檢查：

   1.1 必須檢查所有的電器設(shè)備是否完好，電器設(shè)備各部分的絕緣應(yīng)符合要求，各機(jī)械傳動(dòng)連接是否可靠，各潤(rùn)滑部分是否缺油，行走軌道兩側(cè)是否有障礙物。

   1.2  檢查起重機(jī)上有無遺失工具或其它物品，以免機(jī)器開動(dòng)后掉落傷人或損壞機(jī)械

2開車：

   2.1 將所有控制操作柄放到“零位”。

   2.2  插上總?cè)蹟啾ｋU(xiǎn)器，合上總閘刀開關(guān)。

   2.3起動(dòng)前按電鈴一長(zhǎng)聲，發(fā)出警告信號(hào)，表示起重機(jī)已通電。

   2.4  按起動(dòng)電鈕使總開關(guān)合上。

   2.5  按電鈴三聲發(fā)出警告信號(hào)表示起重機(jī)即將開動(dòng)。

   2.6  操作控制器緩和平穩(wěn)的逐檔起動(dòng)。反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須等機(jī)構(gòu) 完全停穩(wěn)后才允許。

   2.7 龍門起重機(jī)起吊重物運(yùn)行時(shí)，重物必須提起高出移動(dòng)線路上頂端障礙物0.5米以上，嚴(yán)禁在人頭上越過。

   2.8 開車、停車必須與吊裝指揮人員密切配合，在開動(dòng)起重機(jī)作業(yè)中，任何人發(fā)出停止信號(hào)都必須立即停車。

       山東恒安泰重型機(jī)械有限公司 是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家，主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆， 龍門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，單梁橋式起重機(jī)，雙梁橋式起重機(jī)等設(shè)備的公司，公司技術(shù)力量強(qiáng)大，設(shè)備先進(jìn)，優(yōu)美的地理環(huán)境，便捷的交通設(shè)施，雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的檢測(cè)手段，為我公司的發(fā)展注入無限的生機(jī)與活力。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。

       龍門式起重機(jī)按按主梁結(jié)構(gòu)，可分為桁架梁式、箱梁式、蜂窩梁式起重機(jī)。