行程可調(diào)增壓缸介紹

行程可調(diào)增壓缸分為三種：總行程可調(diào)氣液增壓缸，力行程可調(diào)氣液增壓缸，總行程及力行程可調(diào)氣液增壓缸。液壓油的多少：注意不要高于或者低于油標(biāo)線的范圍，當(dāng)液壓油超過上限時(shí)會(huì)造成液壓油吐出現(xiàn)象。行程可調(diào)增壓缸是預(yù)壓式增壓缸的升華版。其外部由一支可調(diào)節(jié)軸心來控制行程長度，客戶設(shè)置上限預(yù)壓行程，后根據(jù)不同的產(chǎn)品實(shí)際需求來自由調(diào)節(jié)行程的長短。產(chǎn)品操作方便，穩(wěn)定，且快速。產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈巧，結(jié)構(gòu)合理，操作維護(hù)簡便，精細(xì)，準(zhǔn)確，可用于壓印、標(biāo)記、彎折、沖孔、沖切、碰焊、擠模、校直、鉚接、鍛壓、整型、裝配、連接、沖壓、擠壓、彎曲、成型、修毛邊及等等需要對增壓缸行程控制的場合等。

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?對于這個(gè)問題，東莞玖容想說的是：其實(shí)氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個(gè)不同的行程。

氣液增壓缸的增壓行程：即工作行程（增力行程），液壓系統(tǒng)增壓，推動(dòng)軸心走過和距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。

氣液增壓缸的預(yù)壓行程：即空行程（快進(jìn)行程），指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件，氣缸走過的距離范圍。

氣液增壓缸先是快速地走一段空行程，當(dāng)接觸工件時(shí)便可始增壓工作，也就是工作行程。而整個(gè)行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

所以：氣液增壓缸的增壓行程沒有算空行程。

?玖容氣液增壓缸的特點(diǎn)

玖容氣液增壓缸的特點(diǎn)如下：1、速度快(動(dòng)作速度快且氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定)；2、易使用(出力調(diào)節(jié)容易，保養(yǎng)方便)；3、出力大(可達(dá)油壓機(jī)之高出力)；4、價(jià)格低(設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉)；5、易維護(hù)(維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡便)；6、能耗低(實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%)；7、無泄露(能量轉(zhuǎn)換方便，零內(nèi)漏)；8、不損模(沖壓力和行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無級可調(diào))；9、安裝易(多種安裝方式，根據(jù)不同工作場合安裝)；10、軟著陸(沖壓軟到位技術(shù))；11、故障少(無油壓系統(tǒng)溫升之困擾)；12、空間小(占用空間面積比普通氣缸可小于50%以上)。我們始終堅(jiān)持著以客戶為中心，以質(zhì)量為保證，以信譽(yù)為宗旨、以服務(wù)為前提的經(jīng)營理念，去開發(fā)市場、鞏固市場。