H型鋼主要用于工業(yè)與民用結構中的梁、柱構件。

◆工業(yè)構筑物的鋼結構承重支架

◆地下工程的鋼樁及支護結構

◆石油化工及電力等工業(yè)設備結構

◆大跨度鋼橋構件

◆船舶、機械制造框架結構

◆火車、汽車、拖拉機大梁支架

◆港口傳送帶、高速擋板支架

H型鋼是一種經濟型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據預測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產能力為120萬噸，市場需求量非常巨大

H型鋼歐標

歐標H型鋼理論重量表

HEB120歐標H型鋼 規(guī)格120*120*6.5*11 重量 26.7KG/米

HEB140歐標H型鋼 規(guī)格140*140*7*12 重量33.7KG/米

HEB160歐標H型鋼 規(guī)格160*160*8*13 重量 42.6KG/米

HEB180歐標H型鋼 規(guī)格180*180*8.5*14 重量 51.2KG/米

HEB200歐標H型鋼 規(guī)格200*200*9*15 重量 61.3KG/米

HEB220歐標H型鋼 規(guī)格220*220*9.5*16 重量 71.5KG/米

HEB240歐標H型鋼 規(guī)格240*240*10*17 重量 83.2KG/米

國內焦煤市場部分地區(qū)走高，隨著焦炭首輪提漲落實，焦企利潤得到修復，采購積極性提升，主產區(qū)煤礦庫存壓力緩解，前期跌幅較大的貧瘦煤及配焦煤出貨好轉；山西長治、臨汾地區(qū)低硫主焦煤資源偏緊，開始低位反彈，累計拉漲20-50元/噸。

考慮目前資源相對充足，Q355D角鋼下游補庫力度相對有限，預計下周國內焦煤市場漲幅有限，仍以穩(wěn)中偏強運行為主。現山西長治地區(qū)瘦主焦S0.5G7報1450元/噸；柳林主焦煤S0.7，G85報1600元/噸，S1.3，G75報1210元/噸。內蒙烏海1/3焦煤A≤10.5，S≤1.0，V≤32，G≥80，Y17報1070元/噸；8W14×74360*256*W16×4544W16×77420*26英標H型鋼，歐標H型鋼。唐山主焦煤S0.8-0.9，G>85，Y17-23報1535元/噸。

河南平頂山主焦煤主流品種車板價1600元/噸，1/3焦煤車板價1470元/噸。徐州1/3焦煤A<9到廠含稅報1350元/噸，主焦煤A<10，S<1.2到廠含稅報1650元/噸；焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。山東泰安主焦煤A<10，V28，S0.6，G80，Y>18出廠含稅報1630元/噸，均出廠含稅價。

美標H型鋼的產品標準分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美、英等國采用英制，、日本、德國和等國采用公制，盡管英制和公制使用的計量單位不同，但對美標H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國對美標H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但所生產的產品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。2016年的鋼市可以說是期現聯動，帶動現貨，現貨支撐，鋼企調價也要看看夜盤期螺有沒有調整，貿易商備貨更是長期關注走勢。

用軋機軋制美標H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的美標H型鋼。軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。具體價格歡迎咨詢，天津天泰特鋼管業(yè)有限公司，力爭成為有社會存在價值的企業(yè)。