金信碳纖維紡織節(jié)能風(fēng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

      山東金光集團(tuán)起源于玻璃鋼材料產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家復(fù)合材料基地。金信紡織風(fēng)機(jī)空調(diào)設(shè)備有限公司由該集團(tuán)事業(yè)部發(fā)展而來，傳承和發(fā)展了復(fù)合材料新技術(shù)。生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋁合金節(jié)能風(fēng)機(jī)JXFZ30/35(JXPW30/35) (號(hào):200920279038.1),現(xiàn)今已完成了六次改進(jìn)設(shè)計(jì)，市場(chǎng)保有量約7000臺(tái)，取得了豐富的節(jié)能風(fēng)機(jī)開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。出自德國(guó)先進(jìn)翼型技術(shù)，加上獨(dú)到的復(fù)合材料技術(shù)，使產(chǎn)品得到時(shí)一步提高。如輪轂結(jié)構(gòu)、葉型優(yōu)化；風(fēng)的流向和軸是平行的就叫軸流風(fēng)機(jī)，(比如消防的排煙風(fēng)機(jī))反之就是離心風(fēng)機(jī)，(比如風(fēng)機(jī)盤管的風(fēng)機(jī))。動(dòng)葉定位以及CFRP材料的應(yīng)用，將節(jié)能紡織風(fēng)機(jī)打造成完全區(qū)別于傳統(tǒng)的FZ35/40風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，更優(yōu)于市場(chǎng)其他同類節(jié)能風(fēng)機(jī)的品質(zhì)?！敖鹦拧笔禽^早榮獲國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證的風(fēng)機(jī)企業(yè)。2012年被中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)評(píng)為“節(jié)能先進(jìn)示范單位”。

碳纖維紡織軸流風(fēng)機(jī)中的碳纖維的標(biāo)準(zhǔn)是什么：

大家都知道風(fēng)力發(fā)電中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的標(biāo)準(zhǔn)是什么，在這里說一下，世界上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)額定功率越來越大，與其相適應(yīng)的風(fēng)機(jī)葉片尺寸也越來越大。為了減少葉片的變形，在主乘力件如軸承和葉片的某些部位采用碳纖維來補(bǔ)充其剛度。中國(guó)‘十五’期間的風(fēng)機(jī)裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá)到1.5G瓦，因而碳纖維在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片上的應(yīng)用前景看好。碳纖維在風(fēng)能、核能和太陽能等新能源領(lǐng)域也具有廣闊的應(yīng)用前景。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率超過3MW，葉片長(zhǎng)度超過40米時(shí)，傳統(tǒng)玻璃纖維復(fù)合材料的性能已經(jīng)趨于極限，采用碳纖維復(fù)合材料制造葉片是必要的選擇。只有碳纖維才能既減輕葉片的重量，又能滿足強(qiáng)度和剛度的要求。3．風(fēng)機(jī)試運(yùn)行前，點(diǎn)動(dòng)電源，檢查風(fēng)機(jī)與機(jī)殼外固定的標(biāo)牌箭頭方向是否一致，否則應(yīng)予調(diào)整應(yīng)電源相位。

山東金信紡織風(fēng)機(jī)空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的碳纖維紡織軸流風(fēng)機(jī)中的槳翼風(fēng)機(jī)葉輪中的碳纖維材料就是符合此標(biāo)準(zhǔn)的，其韌性、強(qiáng)度和剛度要求完全可以達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)。

金信紡織為您分析離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)主要區(qū)別在于：

金信紡織為您分析軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)在定義方面的區(qū)別：

軸流，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流。離心，靠離心力把氣流甩出來的。  

風(fēng)的流向和軸是平行的就叫軸流風(fēng)機(jī)，(比如消防的排煙風(fēng)機(jī))反之就是離心風(fēng)機(jī)，(比如風(fēng)機(jī)盤管的風(fēng)機(jī)).  

軸流風(fēng)機(jī)和柜式離心風(fēng)機(jī)的根本區(qū)別在風(fēng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)上：  

軸流風(fēng)機(jī)的葉片直徑局限于外殼的直徑，  

而離心風(fēng)機(jī)就沒有這方面的局限，可以采用葉片前傾或后傾葉片，對(duì)風(fēng)量風(fēng)壓的要求適應(yīng)更廣。而且柜內(nèi)能做消聲處理，在噪聲指標(biāo)上有很明顯的優(yōu)勢(shì)。 

 

山東金信紡織為您分享回風(fēng)量的計(jì)算方法

為保證紡織車間的氣流組織，在正確設(shè)計(jì)送風(fēng)系統(tǒng)的同時(shí)，合理設(shè)計(jì)車間的回風(fēng)也非常重要。

空調(diào)系統(tǒng)的回風(fēng)量大小，只要滿足維持室內(nèi)正壓要求即可。紡織車間一般根據(jù)車間的密封程度，車間正壓排風(fēng)量取送風(fēng)量的3%~5%。由于新風(fēng)和正壓排風(fēng)、工藝排風(fēng)的存在，應(yīng)使車間內(nèi)的回風(fēng)量小于送風(fēng)量；

車間回風(fēng)量＝送風(fēng)量－車間正壓排風(fēng)量

空調(diào)室回風(fēng)量＝車間回風(fēng)量－工藝排風(fēng)量

送風(fēng)量＝空調(diào)室回風(fēng)量 新風(fēng)量

因此，車間回風(fēng)量、工藝排風(fēng)量、新風(fēng)量、車間正壓排風(fēng)量之間互為影響，對(duì)能源的消耗影響較大。在不同的季節(jié)，只有正確確定車間回風(fēng)量、空調(diào)室回風(fēng)量、才能合理確定新風(fēng)量，使空調(diào)系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。